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首批臺(tái)灣海運(yùn)快件運(yùn)抵廈門(mén) 兩岸“通郵”升級(jí)

2014年07月31日 13:20:00 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  31日上午,首批從臺(tái)灣出發(fā)的海運(yùn)快件由“中遠(yuǎn)之星”兩岸客貨滾裝輪承載順利運(yùn)抵廈門(mén)。這批貨物總重4604千克,共639件,主要為紗線、布樣、衣服、飲料等。

  近年來(lái)兩岸快件業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛,市場(chǎng)需求強(qiáng)烈。此前兩岸往來(lái)快件采用航空運(yùn)輸,成本較高,對(duì)運(yùn)載的物品也有較多的限制。

  為順應(yīng)兩岸需求,2月18日,海關(guān)總署批準(zhǔn)同意對(duì)臺(tái)地理優(yōu)勢(shì)明顯的廈門(mén)市試點(diǎn)開(kāi)展對(duì)臺(tái)海運(yùn)快件業(yè)務(wù),廈門(mén)也成為大陸首個(gè)獲準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)兩岸海運(yùn)快件業(yè)務(wù)的城市。

  廈門(mén)海關(guān)人士向記者介紹,相比之下,以海運(yùn)集裝箱為運(yùn)輸容器的海上運(yùn)輸則不僅大大增加了快件運(yùn)載量,同時(shí)還具有限制少、成本低等優(yōu)勢(shì),有望吸引更多兩岸民眾嘗試使用,對(duì)深化兩岸經(jīng)貿(mào)、文化交流具有積極推動(dòng)作用。

  海關(guān)人士亦介紹,為最大化發(fā)揮對(duì)臺(tái)海運(yùn)快件“海運(yùn)價(jià)格、空運(yùn)時(shí)效”的優(yōu)勢(shì),廈門(mén)海關(guān)將為該業(yè)務(wù)提供一系列通關(guān)便利服務(wù)措施:如實(shí)施離港最后裝載、靠港最先卸貨方式,設(shè)立專(zhuān)門(mén)通關(guān)窗口,全面推廣無(wú)紙化通關(guān)作業(yè),采用電子關(guān)鎖移場(chǎng)至廈門(mén)進(jìn)出境快件監(jiān)管中心清關(guān),做到貨物實(shí)時(shí)驗(yàn)放,讓對(duì)臺(tái)海運(yùn)快件真正“快”起來(lái)。

  隨著對(duì)臺(tái)海運(yùn)快件投入運(yùn)營(yíng),廈門(mén)國(guó)際快件可通過(guò)海運(yùn)渠道對(duì)接臺(tái)灣豐富的國(guó)際航空資源再中轉(zhuǎn)至世界各地,同時(shí),也為未來(lái)跨境貿(mào)易電子商務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。待兩岸高速客滾輪投入運(yùn)營(yíng)后,更可實(shí)現(xiàn)與臺(tái)灣西岸各港口之間4小時(shí)通達(dá)。(劉穎)

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[ 責(zé)任編輯:梁行 ]

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