2008年的12月15日,首架常態(tài)化兩岸直航航班從上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛。根據(jù)上海機(jī)場(chǎng)邊檢站于2011年12月15日統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,三年來共有超過48萬人次大陸居民從浦東機(jī)場(chǎng)赴臺(tái),其中98.3%的旅客選擇乘坐直航航班。
一位已經(jīng)在上海機(jī)場(chǎng)邊檢站工作了七年的邊檢民警對(duì)記者說,“剛來浦東機(jī)場(chǎng)工作的時(shí)候,大陸和臺(tái)灣之間只有節(jié)日包機(jī)和周末包機(jī),并且去臺(tái)灣的大陸旅客很少,2007 年全年只有20540人次大陸居民從浦東機(jī)場(chǎng)赴臺(tái),而且還有將近三分之一的旅客是轉(zhuǎn)機(jī)赴臺(tái);直航航班常態(tài)化以來,赴臺(tái)旅客數(shù)驟增,以2010年為例,赴臺(tái)的大陸游客數(shù)量達(dá)到了169838人次,而且有98.4%的旅客選擇乘坐直航航班。而現(xiàn)在一天的赴臺(tái)旅客數(shù)比以前一個(gè)月的還要多!”
馬先生的公司很早前就跟臺(tái)灣方面有業(yè)務(wù)往來,他在接受采訪時(shí)表示,“以前只有在周末和節(jié)日的時(shí)候才有直航包機(jī),航班少旅客多,很難定到位子。要去臺(tái)灣,大多數(shù)時(shí)候只能繞行香港,并且中途還要在香港過安檢,折騰一趟要八九個(gè)小時(shí),F(xiàn)在去臺(tái)灣的直航班機(jī)每天都有,且單程只要1個(gè)多小時(shí),實(shí)在很方便了。
直航航班從包機(jī)發(fā)展到常態(tài)化,旅行社可謂受益匪淺。資深導(dǎo)游小劉介紹,隨著直航航班的開通,不論是五六天的短線游還是七八天的環(huán)島游,時(shí)間充足且行程自由,吸引了越來越多的大陸旅客赴臺(tái)游。
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