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日本研新戰(zhàn)車爭中國釣魚島 一弱點(diǎn)令其野心落空

2017年01月17日 09:35:49  來源:環(huán)球網(wǎng)
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  原標(biāo)題:日本研新戰(zhàn)車爭中國釣魚島 一弱點(diǎn)令其野心落空

強(qiáng)化機(jī)動(dòng)可快速出動(dòng) 防護(hù)不足令野心落空

  強(qiáng)化機(jī)動(dòng)可快速出動(dòng) 防護(hù)不足令野心落空

  [環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 杜東冬]加強(qiáng)“西南諸島”的防御,成為近年日本自衛(wèi)隊(duì)軍事建設(shè)的重點(diǎn)所在。據(jù)美國“連線”雜志網(wǎng)站15日報(bào)道,日本防衛(wèi)裝備廳網(wǎng)站公布了在研的APC改進(jìn)型8輪驅(qū)動(dòng)裝甲車,它將成為未來自衛(wèi)隊(duì)在島嶼爭奪戰(zhàn)中的“利器”。但這真的管用嗎?

  新裝甲車戰(zhàn)場適應(yīng)性大幅提升

  報(bào)道稱,日本這種新型輪式裝甲車長8.4米,寬2.5米,高2.9米,重約20噸,配備專用裝甲鋼板防護(hù)。除3名駕駛員外,它還可搭載8名乘員,公路時(shí)速可達(dá)100公里。防衛(wèi)裝備廳發(fā)言人透露,新型裝甲車是新型模塊化車輛研究項(xiàng)目的一部分,后車廂可更換多功能任務(wù)模塊。另一輛樣車上就展示了加厚的附加裝甲板,配有反光鏡、煙幕彈發(fā)射器、電纜切割器、外置攝像頭等設(shè)備,還可加裝通信天線等工程模塊。

  日本現(xiàn)役96式裝甲運(yùn)輸車在使用中讓自衛(wèi)隊(duì)相當(dāng)惱火,曾鬧出過演習(xí)中越壑車輪脫落、復(fù)雜地形跟不上老掉牙的74式坦克、“薄皮大餡防護(hù)差”的笑話。與之相比,新型APC裝甲車增加了體積和重量、升級懸掛系統(tǒng),同時(shí)保持96式的快速機(jī)動(dòng)性,防護(hù)能力和戰(zhàn)場適應(yīng)性都獲得很大提高。日本防衛(wèi)省稱,這款新型裝甲車的研發(fā)共投入4100多萬美元,預(yù)計(jì)2019年服役。

  據(jù)日本防衛(wèi)省網(wǎng)站介紹,新型APC裝甲車主要用于執(zhí)行國際維和行動(dòng)以及離島作戰(zhàn)應(yīng)對等任務(wù)。

  為島嶼爭奪戰(zhàn)量身定制

  外界普遍對這種裝甲車的真正用途表示質(zhì)疑。美國《防務(wù)新聞》稱,新裝甲車將配備給陸上自衛(wèi)隊(duì)執(zhí)行“防御島嶼入侵”的作戰(zhàn)部隊(duì),顯然是為應(yīng)對中日之間的東海島嶼紛爭。俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)也表示,如果東京和北京發(fā)生沖突,日本可能會把新式裝甲車用于“反奪島作戰(zhàn)”,目標(biāo)直指釣魚島。

  日本防衛(wèi)省關(guān)于中日釣魚島沖突設(shè)想之一,就是中方向釣魚島附近海域派遣海軍、水陸兩棲及空軍作戰(zhàn)部隊(duì),以先發(fā)制人之勢突然奪島。按照日方2015年版《防衛(wèi)白皮書》的觀點(diǎn),日本應(yīng)當(dāng)以遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)兵力實(shí)施“反奪島入侵”行動(dòng)?紤]到釣魚島地勢“北部平坦、一山貫東西、東南多斷崖”的具體地形,日方重型裝甲車輛的使用受到較多限制,現(xiàn)役10式、90式主戰(zhàn)坦克性能再先進(jìn)也難有用武之地,而中方近年來大力發(fā)展的空降戰(zhàn)車和兩棲戰(zhàn)車則具有機(jī)動(dòng)投送優(yōu)勢。特別是空降戰(zhàn)車重量輕、投送快、機(jī)動(dòng)性強(qiáng),一旦直接空投釣魚島,日本陸上自衛(wèi)隊(duì)除了派直升機(jī)和輕裝空降兵上島肉搏,基本找不出其他可以快速投送的島嶼反突擊力量,日本喊了多年的“離島動(dòng)態(tài)防衛(wèi)作戰(zhàn)準(zhǔn)備”將淪為戰(zhàn)場笑話。日本把加強(qiáng)了懸掛系統(tǒng)的多功能輪式裝甲車作為奪島反突擊兵力,未嘗不是一種可操作的戰(zhàn)術(shù)設(shè)想。

  從武器平臺性能分析,雖然日本的新型輪式裝甲車只有“40毫米榴彈發(fā)射器+12.7毫米機(jī)槍”的羸弱火力,但若引入西方新型埋頭彈,也可與解放軍空降戰(zhàn)車的火力對抗。目前日本謀劃引進(jìn)的美制MV-22“魚鷹”運(yùn)輸機(jī),完全可以吊裝這種裝甲車前出釣魚島投送兵力。加上從美國引入的AAV7兩棲戰(zhàn)車,日方機(jī)動(dòng)裝甲兵力在釣魚島與中國空降戰(zhàn)車也有一搏之力。

  防護(hù)設(shè)計(jì)存在先天缺陷

  不過所謂“中日釣魚島沖突”大都是日方紙面上的戰(zhàn)場設(shè)想。同中國相比,日本的綜合軍事實(shí)力發(fā)展長期受美方限制,很多武器裝備的技戰(zhàn)術(shù)性能都是“槽點(diǎn)滿滿”。在軍事專家眼中,日本新型輪式裝甲車設(shè)計(jì)并不完善,防護(hù)能力雖有改觀卻沒有得到根本改善,一旦遭遇地雷等爆炸物襲擊,爆炸沖擊波會沿著車體結(jié)構(gòu)一路傳導(dǎo),導(dǎo)致車內(nèi)乘員非死即傷。而且輪式裝甲車在反坦克火力面前極為脆弱,空降兵依托陣地打掉匆匆趕來的輪式裝甲車絕非難事。

  更何況歷次戰(zhàn)爭證明,奪島之戰(zhàn)的地面對抗早已進(jìn)入收尾階段。如果失去制空權(quán)和制海權(quán),孤軍作戰(zhàn)的裝甲部隊(duì)在狹窄而缺乏掩護(hù)的島嶼上很難持久作戰(zhàn)。日本也承認(rèn),中日東海的海空戰(zhàn)力天平正在向解放軍傾斜,因此日方費(fèi)盡心機(jī)打造的反奪島裝甲戰(zhàn)力,最終可能只是一廂情愿。

[責(zé)任編輯:郭曉康]

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