加政府內(nèi)閣部長(zhǎng)司機(jī)一年加班費(fèi)超60萬(wàn)遭公眾質(zhì)疑

　　根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，加拿大聯(lián)邦政府為內(nèi)其閣部長(zhǎng)所配備的司機(jī)們?cè)谌ツ暌荒甑募影噘M(fèi)超過60余萬(wàn)加元(1加元約等于1美元)，引起了公眾對(duì)內(nèi)閣部長(zhǎng)工作的質(zhì)疑與不滿。

　　數(shù)據(jù)顯示，從2010年4月起直至2011年3月，每位部長(zhǎng)的司機(jī)幾乎都有超過上百小時(shí)的加班時(shí)間，直接導(dǎo)致他們的年薪收入平均增加2萬(wàn)元加幣左右。最為夸張的是其中一位部長(zhǎng)的司機(jī)加班費(fèi)已經(jīng)達(dá)到4萬(wàn)加幣，幾乎使他的全年薪水翻了一倍。

　　相關(guān)文件顯示，前工業(yè)部長(zhǎng)的司機(jī)在去年一年中除了正常工作時(shí)間，每周五天工作日有超過16小時(shí)的等候時(shí)間，周末兩天則有超過24小時(shí)的加班時(shí)間。而這些時(shí)間通�；ㄙM(fèi)在等候部長(zhǎng)上。但是內(nèi)閣部長(zhǎng)們堅(jiān)持認(rèn)為，作為內(nèi)閣成員，他們有較常人更多的工作時(shí)間，并且工作時(shí)間、應(yīng)酬地點(diǎn)等并不確定。他們認(rèn)為司機(jī)有責(zé)任隨時(shí)侯命。

　　加拿大的反對(duì)派指責(zé)說，聯(lián)邦政府剛剛為節(jié)約開支撤消了近2萬(wàn)份公眾服務(wù)的相關(guān)工作后，卻沒有把公民的稅金花費(fèi)在合理的地方。

　　同時(shí)，數(shù)據(jù)也顯示有三位內(nèi)閣部長(zhǎng)的司機(jī)沒有涉及到過度加班。另外，前體育部?jī)?nèi)閣部長(zhǎng)加里· 倫恩在過去一年中沒有接受公車和配備司機(jī)的待遇。他表示他更愿意走路去上班。

　　加拿大總理哈珀的政府一共有37位內(nèi)閣部長(zhǎng)，每人都享有公車以及私人司機(jī)待遇。這些司機(jī)的基礎(chǔ)年薪在46883至50755加元之間。

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