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武漢首現(xiàn)共享汽車(chē)肇事 使用人自擔(dān)全部賠償

2017年09月01日 15:47:38  來(lái)源:長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)
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  “私家車(chē)被別的汽車(chē)撞了,開(kāi)車(chē)的跑了,找不到人,關(guān)鍵是肇事的是一輛共享汽車(chē),我該怎么辦?”市民隋女士近日遭遇了這樣一件稀奇事。

  自家車(chē)凌晨被共享汽車(chē)撞了,找誰(shuí)賠?

  隋女士向長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者介紹,8月21日晚,她將私家車(chē)停在洪山區(qū)虎泉街海闊天空洗浴城的地下停車(chē)場(chǎng),次日早上前往取車(chē)時(shí)卻吃驚地發(fā)現(xiàn),車(chē)輛的保險(xiǎn)杠被撞得不成樣子了,側(cè)門(mén)也出現(xiàn)了明顯的劃痕。

  找不到肇事者,隋女士隨后向洪山區(qū)交通大隊(duì)反映了情況,“不一會(huì)兒,交通大隊(duì)的民警與我聯(lián)系,并和我一起找到海闊天空洗浴城的物業(yè),查看了監(jiān)控錄像”。

  隋女士說(shuō),監(jiān)控清晰地顯示,22日凌晨00:30左右,一輛汽車(chē)準(zhǔn)備開(kāi)出地下停車(chē)場(chǎng),倒車(chē)時(shí)撞到了她的車(chē)。肇事之后,駕駛員并沒(méi)有下車(chē),而是稍作停頓,之后便徑直開(kāi)出了停車(chē)場(chǎng)。由于車(chē)窗打開(kāi)著,監(jiān)控中能看出車(chē)內(nèi)共有兩個(gè)人。“特別的是,這車(chē)是新鮮事物,共享汽車(chē)!

  民警判定共享汽車(chē)的用戶(hù)負(fù)全責(zé),但由于共享汽車(chē)查不到具體的使用人,民警讓隋女士聯(lián)系運(yùn)營(yíng)方。隋女士說(shuō),她得知這家共享汽車(chē)公司的工商注冊(cè)地址在北京,名稱(chēng)是北京首汽智行科技有限公司,便撥打了該公司的客服電話,講述了事情經(jīng)過(guò),要求賠償損失,“客服人員表示,已記錄了,會(huì)盡快回復(fù)”。

  然而,兩天過(guò)去了,隋女士并未等到回復(fù),于是電話進(jìn)行了投訴。“投訴后得知,交警扣押了這輛共享汽車(chē)。8月25日下午,該共享汽車(chē)武漢分公司的負(fù)責(zé)人聯(lián)系我,說(shuō)會(huì)盡快找到肇事司機(jī),妥善處理問(wèn)題”。

  經(jīng)過(guò)查詢(xún),開(kāi)車(chē)的是兩個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生。“他們向我賠禮道歉,賠償了我更換保險(xiǎn)杠的1800元費(fèi)用,并補(bǔ)償了我200元交通費(fèi)!彼迮空f(shuō),考慮到對(duì)方剛畢業(yè),態(tài)度誠(chéng)懇,便沒(méi)有繼續(xù)追究車(chē)輛側(cè)門(mén)的劃痕。

  開(kāi)共享汽車(chē)出了事,使用人全賠?

  雖然事情解決了,但隋女士很困惑:“發(fā)生交通事故,不應(yīng)該由保險(xiǎn)公司賠嗎?共享汽車(chē)是新事物,為什么特殊?如果事故大了,用車(chē)人賠不了怎么辦?”

  據(jù)了解,共享汽車(chē)今年3月下旬首進(jìn)武漢,截至目前,已有4大公司在武漢營(yíng)運(yùn)著近千輛共享汽車(chē)。隋女士遇到的事故是我市已知首例共享汽車(chē)交通肇事逃逸案件。

  洪山區(qū)交通大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人向長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者介紹,共享汽車(chē)在使用過(guò)程中發(fā)生交通事故,也是依據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理,誰(shuí)開(kāi)的車(chē)就由誰(shuí)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。發(fā)生交通事故后逃逸的,民警將根據(jù)情節(jié)和后果進(jìn)行定性,并予以處罰。

  8月31日下午,北京首汽智行科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)解釋?zhuān)推胀ǖ臋C(jī)動(dòng)車(chē)一樣,平臺(tái)為每一輛共享汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn),發(fā)生交通事故后,用戶(hù)聯(lián)系客服人員,走流程通過(guò)保險(xiǎn)公司來(lái)進(jìn)行賠償。如果肇事者逃逸,平臺(tái)可以進(jìn)行追溯,將用戶(hù)信息及駕駛信息提交給警方,配合調(diào)查。同時(shí)會(huì)在共享汽車(chē)公司征信體系上予以記載,影響使用人信用記錄,甚至是做封號(hào)處理。

  “隋女士遇到的情況,是共享汽車(chē)使用人肇事后逃逸,保險(xiǎn)不賠。而且共享汽車(chē)使用人因?yàn)闆](méi)有選擇‘不計(jì)免賠’,所以自行承擔(dān)了全部責(zé)任!痹撠(fù)責(zé)人說(shuō),用戶(hù)在使用APP下訂單時(shí),平臺(tái)會(huì)提醒是否購(gòu)買(mǎi)10元錢(qián)的“不計(jì)免賠”,如果選擇了“不計(jì)免賠”,則發(fā)生交通事故后,1500元以?xún)?nèi)的損失由平臺(tái)承擔(dān),損失超過(guò)1500元的,超額部分由用戶(hù)與平臺(tái)協(xié)商使用保險(xiǎn)解決。

  長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)公益律師團(tuán)律師、湖北民本律師事務(wù)所律師曹江認(rèn)為,共享汽車(chē)雖為新鮮事務(wù),但共享汽車(chē)發(fā)生交通事故的處理方式,和一般交通事故并無(wú)太大區(qū)別。從法律上講,賠償方事故車(chē)輛如購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn),那么首先由保險(xiǎn)公司賠付,不足部分,則由共享汽車(chē)所有人和租賃人承擔(dān)。至于共享汽車(chē)方以租賃人并未承擔(dān)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)費(fèi)用為由不予賠付缺乏法律依據(jù),共享汽車(chē)有保險(xiǎn)并發(fā)生事故,保險(xiǎn)公司就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠付,與共享汽車(chē)方無(wú)關(guān)。至于共享汽車(chē)方和租賃者是如何約定的,不能對(duì)抗受損方,受損方直接要求保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠付即可。記者汪洋

[責(zé)任編輯:張曉靜]

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