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深圳地鐵承認信號系統(tǒng)受wifi干擾致列車緊急制動

2012年11月10日 11:26 來源:深圳新聞網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  深圳地鐵呼吁乘客不在列車上使用3G路由器

  11月9日19時,深圳地鐵集團通過深圳新聞網(wǎng)就深圳地鐵因wifi信號造成停運發(fā)布通告,全文如下:

  近期,深圳地鐵蛇口線、環(huán)中線信號系統(tǒng)受干擾,導致信號系統(tǒng)安全保護功能啟動。列車緊急制動,造成多次列車因重新啟動而晚點或清客,給乘客造成不便,對此我們深表歉意!

  故障出現(xiàn)后,深圳地鐵集團高度重視,立即成立了調(diào)查領導小組、專家組和檢測工作組,對故障產(chǎn)生原因進行了全面排查、檢測和分析。為了確保運營安全,采取了有效預防控制措施,現(xiàn)將有關情況通報如下:

  深圳地鐵蛇口線、環(huán)中線信號系統(tǒng)采用國際上新一代的基于無線通訊的移動閉塞(簡稱CBTC),以國內(nèi)外通行的2.4GHz頻段進行無線數(shù)據(jù)傳輸。線路開通前,信號系統(tǒng)通過了全面、嚴格的測試,獲得了由國外第三方機構出具的系統(tǒng)安全認證證書。開通運營一年多來,信號系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定。

  10月份以來,蛇口線、環(huán)中線列車多次發(fā)生由于信號系統(tǒng)安全保護功能動作而產(chǎn)生的列車緊急制動。為保證乘客安全,深圳地鐵集團組織專家對兩條線路的系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行了持續(xù)的跟蹤、觀測和分析,目前排除了由信號系統(tǒng)自身原因造成故障的可能性。

  經(jīng)過深入分析和檢測,我們初步判斷故障原因是線路信號系統(tǒng)受到了列車上乘客所使用的便攜式3G無線路由器所產(chǎn)生的信號干擾所致(其原理有別于3G手機自身WIFI功能)。此類便攜式3G無線路由器主要用于將移動通信3G信號轉(zhuǎn)換為WIFI信號供無線終端使用,其無線數(shù)據(jù)傳輸頻段與地鐵信號系統(tǒng)傳輸頻段相同,均為公眾免費頻段2.4GHz。

  列車運行時,信號系統(tǒng)數(shù)據(jù)在列車與地面間進行無線數(shù)據(jù)傳輸過程中,受此類設備所產(chǎn)生的同頻段信號干擾,引起數(shù)據(jù)包延時傳輸或堵塞,導致信號系統(tǒng)安全保護功能動作使列車緊急制動。我們在持續(xù)、多點檢測的同時,對故障現(xiàn)象進行了模擬和復現(xiàn),結(jié)果表明,當列車上便攜式3G無線路由器使用達到一定數(shù)量時,就會對地鐵信號系統(tǒng)造成干擾。(記者 陳飛)

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[ 責任編輯:芮益芳 ]

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