設(shè)計(jì)師——
南京玄武大道低碳公交站臺(tái)。 劉瀏攝
和南京同一風(fēng)格的巴黎公交站臺(tái)。
Norman Robert Foster
建筑師的代表人物。他以設(shè)計(jì)金融證券類商業(yè)建筑和機(jī)場(chǎng)建筑而聞名。1986年建成的香港匯豐銀行令他在國際建筑界聲名鵲起,隨后的法蘭克福商業(yè)銀行、香港新機(jī)場(chǎng)更令其聲望在建筑界達(dá)到頂峰,也因帝國戰(zhàn)爭博物(Duxford)館獲斯特林獎(jiǎng);2004年,再因俗稱小黃瓜的倫敦摩天樓圣瑪麗斧街30號(hào)聲名大噪。他是第二位兩次獲得斯特林獎(jiǎng)的英國建筑師。他也是1999年的普利策建筑獎(jiǎng)得主。
2002年,他贏得了國際建筑聯(lián)合會(huì)評(píng)定的Auguste Perret獎(jiǎng)項(xiàng)、Praemium Imperiale獎(jiǎng)項(xiàng),并被Pour le m rite列入科學(xué)藝術(shù)領(lǐng)域杰出人物名冊(cè)。福斯特建筑師事務(wù)所的海外工程也被授予女王獎(jiǎng)。2008年,諾曼·福斯特榮獲中國政府“友誼獎(jiǎng)”。
透過透明的站臺(tái)頂層玻璃,可以仰望星空;迎著低碳燈柔柔的燈光,站臺(tái)一角的那個(gè)女生臉上也泛著動(dòng)人的華彩……別犯迷糊,您不是在巴黎香榭麗舍大道的公交站臺(tái)上,而是在南京玄武大道的公交站臺(tái)旁。同樣是出自建筑設(shè)計(jì)大師Norman Robert Foster之手,南京玄武大道兩旁的公交站臺(tái)被加入了更多“中國化”元素和更精致的服務(wù)細(xì)節(jié)。記者了解到,目前玄武大道上計(jì)劃安裝16座低碳公交站臺(tái),現(xiàn)已安裝了7座,本月中旬安裝工作便將結(jié)束。這也是南京首次建造由設(shè)計(jì)大師設(shè)計(jì)的公交站臺(tái),而且南京和巴黎同步投放。
一個(gè)四米長、用玻璃圍成的小站臺(tái),雨天可以看到雨點(diǎn)落在頭上的玻璃上、然后優(yōu)雅散開的樣子,晴天可以看到陽光透過身旁的玻璃投射下來的五彩光斑。
如果您近期去了巴黎,也許會(huì)記得街邊那一個(gè)個(gè)時(shí)尚而又充滿了浪漫色彩的公交站臺(tái)。記者了解到,巴黎市正在投用由建筑設(shè)計(jì)大師諾曼·福斯特設(shè)計(jì)的公交站臺(tái)。與此同時(shí),南京的玄武大道上,同樣的低碳站臺(tái)也正在建造。
與巴黎的公交站臺(tái)不同,玄武大道上的公交站臺(tái)更長,有14米。另外,由于南京素有“火爐”之稱,所以設(shè)計(jì)師特別為南京設(shè)計(jì)了兩個(gè)不透明的鋁合金遮陽罩。“中間四米是照搬巴黎的站臺(tái)設(shè)計(jì),旁邊延伸的部分是根據(jù)南京‘市情’修改的!背诵录拥膬蓚(gè)遮陽罩,新站臺(tái)旁邊的柱子上還多了一個(gè)標(biāo)有“公交”標(biāo)志的頂燈,這樣公交車駕駛員老遠(yuǎn)就能看到站臺(tái)頂燈,方便靠站。
另外,站臺(tái)的頂是“斜坡”設(shè)計(jì),雨水落下后只會(huì)順著斜頂滑向站臺(tái)背面,一點(diǎn)也不影響候車人上車。