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憤怒小鳥傷不起 近5年臺(tái)灣航班鳥擊受損率近2成

2012年07月09日 20:49 來源:中國臺(tái)灣網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  中國臺(tái)灣網(wǎng)7月9日消息 據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道,飛機(jī)與鳥都在天空飛,但當(dāng)體型相對(duì)嬌小的鳥不慎與龐大的飛機(jī)相撞,飛機(jī)仍有機(jī)會(huì)受損。臺(tái)灣飛行安全基金會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示,近5年臺(tái)灣地區(qū)飛機(jī)遭遇飛鳥共734次,其中有128次飛機(jī)受損,平均受損率17.44%,最易受損的部位為發(fā)動(dòng)機(jī),占比達(dá)61.11%,其次是機(jī)翼、機(jī)首、起落架。

  臺(tái)灣航空業(yè)者說,別看是一只小小的鳥,一旦撞擊飛機(jī)的重要部位,或被發(fā)動(dòng)機(jī)吸入,代價(jià)都非常大。業(yè)者舉例,即使只是輕微損壞發(fā)動(dòng)機(jī)上的一片葉片,更換費(fèi)用就要40多萬元(新臺(tái)幣,下同),如果受損嚴(yán)重到需要更換整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),花費(fèi)將高達(dá)數(shù)千萬元。

  航空業(yè)者還說事故引起的間接損失有時(shí)可能會(huì)高于直接損失,例如,航班延誤每小時(shí)損失可能達(dá)40多萬元,航空公司安排一名錯(cuò)過轉(zhuǎn)機(jī)的長途旅客的費(fèi)用可能達(dá)10萬元以上。(中國臺(tái)灣網(wǎng) 李帥)

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