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航空公路都虧損 臺(tái)灣島內(nèi)偏遠(yuǎn)普及服務(wù)陷兩難

2007年12月08日 10:52 來(lái)源: 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)12月8日消息 據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,臺(tái)灣島內(nèi)偏遠(yuǎn)地區(qū)客運(yùn)補(bǔ)貼問(wèn)題,隨著業(yè)者揚(yáng)言停駛,也被迫浮上臺(tái)面。同時(shí),島內(nèi)航空業(yè)者也面臨同樣的麻煩,臺(tái)當(dāng)局的運(yùn)輸政策,正處于捉襟見(jiàn)肘的困境。

  臺(tái)“公路總局”希望業(yè)者能夠整并路線,縮小經(jīng)營(yíng)規(guī)模,預(yù)定下周二召開(kāi)會(huì)議討論。臺(tái)當(dāng)局的補(bǔ)貼年年都不夠,又碰上油價(jià)飆漲,業(yè)者無(wú)力維持營(yíng)運(yùn),而且龐大車隊(duì)及員工善后問(wèn)題對(duì)客運(yùn)業(yè)者而言也是難題,當(dāng)局與業(yè)者,陷入了進(jìn)退維谷的處境。

  臺(tái)媒報(bào)道指出,由于島內(nèi)偏遠(yuǎn)地區(qū)的客運(yùn)補(bǔ)貼年年不足,業(yè)者終于在油價(jià)的壓力下,決定大規(guī)模停駛,偏遠(yuǎn)地區(qū)的聯(lián)外交通將陷入困境。業(yè)者醞釀求償前幾年未足額補(bǔ)貼的7.4億元(新臺(tái)幣)!肮房偩帧眲t是勉強(qiáng)湊錢,但也只能補(bǔ)貼到七成,不夠的只能由業(yè)者自行吸收。根據(jù)臺(tái)“公路總局”的統(tǒng)計(jì),去年度補(bǔ)貼款只滿足了68%,前年更少,只有61%。南區(qū)一共250條路線,有150條都是偏遠(yuǎn)路線,需要臺(tái)當(dāng)局給錢幫忙,中北部地區(qū)因?yàn)槔@經(jīng)都會(huì)區(qū),狀況稍微好一點(diǎn)。

  臺(tái)“公路總局”表示,在下周二召開(kāi)的會(huì)議,將邀請(qǐng)島內(nèi)客運(yùn)公會(huì)代表討論路線整并,盡量避免重復(fù)。不過(guò),業(yè)者的動(dòng)作更快,下周一就要先開(kāi)會(huì),研商對(duì)策,并且揚(yáng)言向政府提出賠償,追討過(guò)去6年以來(lái)臺(tái)當(dāng)局沒(méi)有足額補(bǔ)貼的7.4億元。事實(shí)上,除了公路客運(yùn)之外,航空目前也面臨同樣的困境,偏遠(yuǎn)航線也靠臺(tái)當(dāng)局補(bǔ)貼飛航,但補(bǔ)貼的錢,來(lái)得晚,審查嚴(yán)格,航空業(yè)者也是叫苦不已。(水吉)

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