【喜迎二十大】四川：拼搏實干做強增長極
塔吊高聳、機械轟鳴、焊花飛濺……在四川成都新津區(qū),天府牧山數(shù)字新城數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園內(nèi),施工人員正緊張作業(yè),描繪出一幅熱火朝天“拼經(jīng)濟、搞建設(shè)”的圖景。成都作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的極核城市和全省發(fā)展的“穩(wěn)定器”,正通過動態(tài)策劃實施支撐性、引領(lǐng)性重大項目,統(tǒng)籌推進片區(qū)開發(fā)和項目集群建設(shè),加速提升區(qū)域發(fā)展能級。
四川地處西部,是一個經(jīng)濟大省和人口大省,在全國的戰(zhàn)略地位十分重要。2020年1月3日,習(xí)近平總書記主持召開中央財經(jīng)委員會第六次會議時強調(diào),要推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè),在西部形成高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極。
四川省委書記王曉暉日前在調(diào)研時強調(diào),要全力以赴拼經(jīng)濟、搞建設(shè),錨定全年目標任務(wù)拼搏實干、奮力沖刺,在建強都市圈、做強增長極中找準定位、實現(xiàn)更好發(fā)展。
四川長期面臨區(qū)域發(fā)展不充分不平衡的突出問題。如何解決制約欠發(fā)達地區(qū)發(fā)展的瓶頸問題、更好促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、在高質(zhì)量發(fā)展中逐步縮小區(qū)域差距?四川提出了“一干多支、五區(qū)協(xié)同”“四向拓展、全域開放”的戰(zhàn)略部署�！耙桓伞本褪侵С殖啥冀ㄔO(shè)全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的國家中心城市,充分發(fā)揮成都引領(lǐng)輻射帶動作用;“多支”就是打造各具特色的區(qū)域經(jīng)濟板塊,推動環(huán)成都經(jīng)濟圈、川南經(jīng)濟區(qū)、川東北經(jīng)濟區(qū)、攀西經(jīng)濟區(qū)競相發(fā)展,形成四川區(qū)域發(fā)展多個支點支撐的局面。
今年上半年,成都引進企業(yè)投資重大項目和高能級項目228個,完成全年目標的63.33%,總投資4609.37億元,GDP達到9965.55億元,同比增長3.0%。數(shù)據(jù)顯示,成都“主干”的特征越發(fā)突出,引領(lǐng)輻射帶動作用越發(fā)明顯。
去年,工業(yè)和信息化部通過集群競賽的方式,在全國遴選25個先進制造業(yè)集群作為重點培育對象,成都市、德陽市高端能源裝備集群榜上有名。今年8月27日至29日,2022世界清潔能源裝備大會在德陽舉行。東方電氣、國機重裝、德陽三環(huán)等推出全球首個二氧化碳+飛輪儲能示范項目、國內(nèi)首創(chuàng)的葉片加工“無人車間”及黑燈產(chǎn)線、全球首個定子沖片“無人車間”等清潔能源示范應(yīng)用場景,贏得了多種語言、多種口音的贊嘆。
“這樣一場高規(guī)格盛會放在德陽,將有力助推德陽清潔能源裝備制造業(yè)駛?cè)氚l(fā)展‘快車道’�！钡玛柺懈笔虚L、2022世界清潔能源裝備大會組委會(執(zhí)委會)辦公室副主任周杰說。
地處川南經(jīng)濟區(qū)的宜賓,坐擁得天獨厚的“長江黃金水道”,也正抓住新能源汽車迅猛發(fā)展的巨大契機,加速打造“動力電池之都”。目前,宜賓已構(gòu)建起從上游基礎(chǔ)原材料到6大組件再到新能源汽車整車、電池回收循環(huán)利用的動力電池綠色閉環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。
今年7月21至22日,2022世界動力電池大會在宜賓舉行,宜賓在會上簽約項目48個,簽約總金額962億元。中科院院士歐陽明高在大會上說,我國動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢是向西部轉(zhuǎn)移,尤其是向四川轉(zhuǎn)移。
四川大力支持綿陽發(fā)揮科技城優(yōu)勢,加快建成川北省域經(jīng)濟副中心、宜賓-瀘州組團建設(shè)川南省域經(jīng)濟副中心、南充-達州組團培育川東北省域經(jīng)濟副中心。目前,幾個“副中心”均加速成勢,區(qū)域發(fā)展協(xié)調(diào)性、平衡性和可持續(xù)性都在不斷增強。
今年6月30日上午9點50分,隨著汽笛鳴響,兩列滿載著電子產(chǎn)品、機械零件、日用百貨等貨物的中歐班列(成渝)分別駛出成都國際鐵路港、重慶團結(jié)村中心站。至此,成渝兩地中歐班列累計開行量突破2萬列大關(guān),占全國中歐班列累計開行量約40%,成為全國開行量最多、開行最均衡、運輸貨值最高、貨源結(jié)構(gòu)最優(yōu)的中歐班列。
多年來,四川聚力破解交通瓶頸問題,加快構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)、通江達海的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。目前,進出川大通道總量已達40條,“四向拓展、全域開放”的格局正在形成。去年,四川全省進出口總額達9513億元、是2012年的兩倍多,開放型經(jīng)濟發(fā)展水平不斷提升。(記者 李曉東 周洪雙)
