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一班東方列車載來的發(fā)展機遇

2021-12-10 19:27:00
來源:新華社客戶端
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  新華社華沙12月9日電 波蘭瑞亞物流公司總經(jīng)理莫偉杰(帕維爾·莫斯卡拉)最近業(yè)務更繁忙了。他的公司位于波蘭西南部城市弗羅茨瓦夫,近來頻繁到東部的馬拉舍維奇出差,為公司在當?shù)亻_設(shè)辦公室做準備。他專門承接中歐班列相關(guān)業(yè)務,想著要牢牢抓住這些列車載來的發(fā)展機遇。

  “如今,馬拉舍維奇或許在波蘭的知名度僅次于首都華沙了,這都得益于中歐班列的蓬勃發(fā)展。”莫偉杰在弗羅茨瓦夫接受采訪時說。

  波蘭地處歐洲東西交會處,多條國際鐵路線穿行其中。從19世紀起,馬拉舍維奇因處于鐵路沿線而逐步發(fā)展成波蘭最大的鐵路轉(zhuǎn)運港。在“一帶一路”框架下,中國-中東歐國家之間有多趟列車穿行。

  在中國提出共建“一帶一路”倡議時,莫偉杰就找到了業(yè)務發(fā)展的方向——深耕中歐物流!昂翢o疑問,中國對共建‘一帶一路’倡議的堅定態(tài)度給了我很大的動力和信心,讓我相信中歐物流業(yè)和我公司的業(yè)務都能有巨大的發(fā)展前景。”

  “2016年,中國國家主席習近平訪問波蘭,此次訪問對中歐班列的快速發(fā)展無疑是強勁推動。”莫偉杰說。

  2016年6月20日,習近平主席同波蘭總統(tǒng)杜達在華沙共同出席統(tǒng)一品牌中歐班列首達歐洲(波蘭)儀式。自此,穿行在亞歐大陸上的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列擁有了統(tǒng)一名稱——“中歐班列”。

  中歐班列大大縮短了中歐間貨物運輸?shù)臅r間,其性價比高于價格昂貴的空運,同時又比海運要快,這也讓越來越多的商家選擇中歐班列運輸貨物。

  

  這是9月29日在波蘭東部馬拉舍維奇拍攝的中歐班列集裝箱。新華社記者 張章 攝

  成立于2009年的波蘭翔鵬有限公司,在中波之間從事電子產(chǎn)品進出口貿(mào)易。“我們從2017年開始使用中歐班列。這讓我們這些從事貿(mào)易的公司多了一個非常好的選擇,對我們的業(yè)務也有很大促進作用!惫究偨(jīng)理趙德金說。

  波蘭是歐盟農(nóng)業(yè)大國,乳制品已經(jīng)成為波蘭出口中國的招牌產(chǎn)品。2020年,盡管受新冠疫情影響,波蘭乳制品出口中國的數(shù)量和總額實現(xiàn)雙增長,這離不開中歐班列的作用。

  “我很高興能有中歐班列這種又快又好的物流解決方案,將波蘭的乳制品更快地運輸?shù)街袊!辈ㄌm牛奶商會主席阿格涅什卡·馬利謝夫斯卡說。

  波蘭沃維奇乳制品集團出口部門經(jīng)理西蒙·馬科希說:“我們公司2020年開始使用中歐班列,主要是向中國運輸高溫殺菌盒裝牛奶產(chǎn)品,目前每月要發(fā)約20個集裝箱,而且通過中歐班列運輸?shù)姆蓊~還在不斷增加!

  新冠疫情發(fā)生以來,全球物流通道受阻,中歐班列運輸卻實現(xiàn)逆勢增長,為歐洲各國有效應對疫情提供有力保障,成為各國抗疫合作的“生命通道”和“命運紐帶”。

  “新冠疫情凸顯了中歐班列的優(yōu)勢和發(fā)展前景,更讓我堅定在中國開設(shè)辦公室的想法。2020年8月,我們的成都辦公室正式設(shè)立,主要負責協(xié)調(diào)與中歐班列相關(guān)的業(yè)務!蹦獋ソ苷f。

  如今,莫偉杰需要給客戶提供運輸、倉儲、清關(guān)等物流解決方案,其中很重要的一項就是組織貨源通過中歐班列發(fā)送。

  “現(xiàn)在中歐班列實在搶手,想要訂到集裝箱非常困難,這都是因為中歐貿(mào)易密切和中國出口強勁增長。我每天早上第一件事就是打開微信,同中國客戶、合作伙伴聯(lián)系溝通。”他展示著微信上的好友和大量未讀信息說。

  波蘭阿格羅斯托普公司從事物流業(yè)30多年,一直扎根馬拉舍維奇!敖陙恚捎谕ㄟ^中歐班列往返于中國和歐洲的集裝箱不斷增多,我們也獲得了發(fā)展機會,獲利頗豐。”公司總裁茲季斯瓦夫·安德羅休克說,“事實證明,中國發(fā)展了,我們也會發(fā)展,中國和我們都因‘一帶一路’倡議而受益!

  2021年10月14日,在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會開幕式上,習近平主席發(fā)表主旨講話強調(diào):“讓我們攜手走互聯(lián)互通、互利共贏的人間正道,共同建設(shè)一個持久和平、普遍安全、共同繁榮、開放包容、清潔美麗的世界,推動構(gòu)建人類命運共同體!”這為推動全球互聯(lián)互通和互利共贏、促進可持續(xù)發(fā)展注入信心和力量。

  中歐班列不斷展現(xiàn)亮眼的成績。目前,中歐班列已通達歐洲23個國家的170多個城市,運輸貨品達5萬余種。據(jù)統(tǒng)計,今年前三季度,中歐班列共開行1.13萬列,發(fā)送109.3萬標箱,同比分別增長29%和37%。

  對中歐班列贊不絕口的馬利謝夫斯卡說:“我一向推薦我們的會員企業(yè)使用中歐班列這種快捷的運輸方式,絕對推薦!”

[責任編輯:商林筱]
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