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鄭州:綠道繞城走 人在景中行

2019-04-06 15:36:00
來(lái)源:光明日?qǐng)?bào)
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  城市綠道串起美好生活

  光明日?qǐng)?bào)記者 王勝昔 光明日?qǐng)?bào)通訊員 馬林

  城區(qū)道路兩側(cè)的生態(tài)廊道如詩(shī)如畫(huà),鐵路、公路沿線公園滿(mǎn)目蒼翠,龍湖、西流湖碧波蕩漾,公園綠地星羅棋布……“如今的鄭州,已經(jīng)成為名副其實(shí)的‘北國(guó)江南’,家門(mén)口就是公園,可以休閑、散步、鍛煉身體!痹诤幽相嵵萆盍税雮(gè)多世紀(jì)的退休教師張秀英老人自豪地說(shuō),現(xiàn)在的鄭州,用“綠道繞城走,人在景中行”來(lái)形容,一點(diǎn)都不為過(guò)。

  20世紀(jì)50年代初,鄭州是一座僅有77株行道樹(shù)的“風(fēng)沙城”。改革開(kāi)放以后,鄭州市園林綠化走上了“綠化,美化城市,改善城市環(huán)境,保持自然生態(tài)平衡”的發(fā)展新階段,逐年加大道路綠化和公園建設(shè)投資,中原路、建設(shè)路分車(chē)綠帶建設(shè)全國(guó)領(lǐng)先。1985年,鄭州市以35.25%的綠化覆蓋率榮膺“綠城”美譽(yù),由此培植了鄭州綠色發(fā)展的文化底蘊(yùn)。

  目前,鄭州市鐵路沿線掀起了綠化高潮!耙粋(gè)月前這一帶還是臟亂差的地方,小散企業(yè)和租賃廠房很多,周邊群眾生活環(huán)境非常惡劣。”在管城區(qū)鐵路沿線生活了40多年的魏金成說(shuō),“鐵路沿線綠化提升項(xiàng)目像變魔術(shù)一樣,把一個(gè)臟亂差的地方,變成綠樹(shù)成蔭、鮮花盛開(kāi)的地方,由原來(lái)的‘城市瘡疤’變成了附近居民健身游玩的好去處!

  鐵路沿線的整治和綠化提升,是近年來(lái)鄭州市生態(tài)廊道建設(shè)和國(guó)土綠化提速行動(dòng)的一個(gè)縮影!吧鷳B(tài)廊道建設(shè)是鄭州都市區(qū)新型城鎮(zhèn)化的引領(lǐng)工程,全市上下圍繞‘綠’,按照市區(qū)聯(lián)動(dòng)原則,市級(jí)單位負(fù)責(zé)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一協(xié)調(diào),各縣市區(qū)、管委會(huì)作為實(shí)施主體,把生態(tài)廊道建設(shè)作為日常工作重點(diǎn)!编嵵菔猩鷳B(tài)環(huán)境局局長(zhǎng)王春曉介紹,2012年以來(lái),鄭州市在總結(jié)國(guó)內(nèi)外廊道建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,因地制宜提出廊道建設(shè)的基本思路,即在城市“組團(tuán)發(fā)展、廊道相連、生態(tài)隔離、宜居田園”的布局下,通過(guò)中心城區(qū)到縣市、到鄉(xiāng)村,用交通道路相連,兩側(cè)建設(shè)20至50米的綠化廊道。廊道里建設(shè)有自行車(chē)道、人行步道,配置公交港灣、休閑驛站,實(shí)現(xiàn)“公交進(jìn)港灣、行走在中間、輔道在兩邊、休閑在林間”,達(dá)到交通、人行、綠化、生態(tài)的和諧統(tǒng)一。今年工作的重點(diǎn)是把鐵路沿線、高速公路出入口、互通立交、國(guó)省干線、鄭州機(jī)場(chǎng)高速作為綠化提升的重點(diǎn),把生態(tài)綠道向四周延伸,讓更多群眾受益。

  如今,每逢節(jié)假日,總能看到不少喜歡騎行的鄭州市民沿著中原西路騎行。為了方便市民,鄭州在中原西路綠線范圍內(nèi)設(shè)計(jì)了慢行步道和自行車(chē)道,同時(shí),慢行步道和自行車(chē)道相互分離,讓行人和騎行者在灌木與林蔭樹(shù)間穿行,真正達(dá)到人車(chē)分離,快慢分離。

  利用水系優(yōu)勢(shì),鄭州市在水系兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行綠道建設(shè)。鄭州市在南水北調(diào)生態(tài)文化公園、熊耳河、七里河、十七里河、昆麗河、如意河、東風(fēng)渠、雙鶴湖、龍湖、鳳渠等濱河綠地內(nèi)建成綠道83.39公里,在建的賈魯河、魏河、潮河等綠道148公里。南水北調(diào)生態(tài)文化公園將建設(shè)成為集生態(tài)涵養(yǎng)、文化傳承、休閑游憩于一體的,展現(xiàn)中原魅力的風(fēng)景長(zhǎng)廊,公園采用“一水、兩帶、五段、多園”的功能性總體布局,體現(xiàn)“林水相映、林城共興”。在公園兩側(cè)各規(guī)劃2至3米寬的人行道和3至4米寬的自行車(chē)道,并設(shè)置羽毛球場(chǎng)、小型足球場(chǎng)等健身場(chǎng)地,形成沿河慢行綠道。

  “目前,鄭州城市綠道的總長(zhǎng)度已達(dá)3588公里。這些城市綠道猶如一條條綠色走廊,串起了市內(nèi)的公園、游園、公交港灣、休閑驛站,也串起了鄭州市民心中的綠色情結(jié)。”王春曉說(shuō),隨著鄭州市生態(tài)廊道建設(shè)任務(wù)的全面完成,一個(gè)嶄新的、生態(tài)的、現(xiàn)代化的城市交通綠化體系將呈現(xiàn)出亮麗生態(tài)景觀。

  《光明日?qǐng)?bào)》( 2019年04月06日 01版)

[責(zé)任編輯:張曉靜]
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