中國編織“空中絲綢之路”

　　6月14日，國家主席習(xí)近平在會見盧森堡首相貝泰爾時強(qiáng)調(diào)，要深化雙方在“一帶一路”建設(shè)框架內(nèi)金融和產(chǎn)能等合作，中方支持建設(shè)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。

　　編織“空中絲綢之路”，令“一帶一路”建設(shè)覆蓋的維度愈加廣泛，不僅連接大陸與海洋，還在蔚藍(lán)天空中架起新的合作橋梁。

　　“鄭盧”結(jié)緣已三年

　　2014年6月27日下午，盧森堡國際貨運航空公司（以下簡稱“盧貨航”）的波音747-8F全貨機(jī)“鄭州號”滿載歐洲商品，降落在鄭州新鄭國際機(jī)場。自此，鄭州—盧森堡貨運航線正式開通。

　　其實，在2014年4月，河南民航發(fā)展投資有限公司（以下簡稱“河南航投”）收購了盧貨航35％的股權(quán)，雙方開始架起橫貫中歐的鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。

　　3年來，河南航投與盧貨航不斷完善通航點布局和航線網(wǎng)絡(luò)，航點覆蓋全球9個重要樞紐城市，航班由開航時的每周2班加密至每周15班。從開航至今年5月，累計執(zhí)飛航班1365班，累計貨運量達(dá)22.39萬噸，平均每周貢獻(xiàn)貨運量近3000噸。

　　隨著鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)影響力日益增強(qiáng)，一些航空合作項目也逐漸在此落地。2015年6月19日河南航投與盧貨航簽署了飛機(jī)維修基地合作協(xié)議，2017年6月13日盧貨航與河南機(jī)場集團(tuán)簽署了專屬貨站戰(zhàn)略合作框架協(xié)議……這些都加快了鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”的建設(shè)步伐。