多輛私家車給救護(hù)車讓道集體闖紅燈(圖)

　　一旁讓行的私家車暫停在人行橫道上,救護(hù)車順利通過 市民陳先生供圖

　　市中心的晚高峰堵成一鍋粥,動(dòng)彈不得,而此時(shí)有三四輛私家車集體闖紅燈,還被網(wǎng)友齊聲大叫“好樣的”。這一幕出現(xiàn)在前天傍晚的江廈橋東,也就是向來以“堵”著稱的中山路上。

　　網(wǎng)友們瘋了嗎?別急,記者一圈問下來,這應(yīng)該是件暖心事兒。

　　□通訊員 陳瑞良 記者 朱琳 實(shí)習(xí)生 陶倪

　　前方三四輛私家車集體闖紅燈

　　被市民記錄下來

　　前晚起,微信、論壇上關(guān)于江廈橋東的這一幕就被傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。

　　源頭是寧波市民陳先生的一條朋友圈,五張照片、一句話:“為為了讓救護(hù)車而不顧闖紅燈被罰的司機(jī)們點(diǎn)贊。”

　　昨天記者聯(lián)系上了陳先生,作為親歷者,他還原了事件經(jīng)過。

　　“我的第一張照片拍攝于下午6點(diǎn)32分�！�

　　陳先生坐在朋友車的副駕駛位,從江東家樂福去海曙的孝聞街。路過江廈橋東的金光中心門口時(shí),恰好碰上了紅燈。

　　等紅燈間隙,一輛救護(hù)車的警笛聲從輕到重響起,陳先生感覺到車子在靠近自己。然而此時(shí)路況堪憂,前后左右都停滿了車,幾乎沒有一點(diǎn)空隙,在陳先生搭坐的車子前方,還有好幾輛私家車。

　　“我正跟朋友說呢,這救護(hù)車遇上高峰期可真麻煩了,想開到前面來,幾乎不可能啊!”突然,陳先生發(fā)現(xiàn),停車線前的第一輛私家車居然闖紅燈開了過去,沒幾秒鐘,后方跟著的另一輛私家車也闖過去了……

　　“當(dāng)時(shí)我們就反應(yīng)過來了,我朋友也跟出去了,我們是第三輛車,大家像說好了似的,把車暫停到前方的斑馬線上,讓出主車道,隨后救護(hù)車就順利過去了�！�

　　陳先生回憶,救護(hù)車過去時(shí)仍然是紅燈,直到變綠燈后,他們幾輛等在一旁的私家車再重新駛回主車道,繼續(xù)直行。

　　“正好我沒開車,我覺得大家都是本能反應(yīng),就拿起手機(jī)記錄下了幾個(gè)場景,沒想到發(fā)到朋友圈后就火了。”陳先生跟記者說。

　　第一個(gè)讓車的司機(jī)接受采訪

　　“讓救護(hù)車是必須的,沒想別的”

　　通過他提供的照片,記者找到了另一輛讓行的私家車司機(jī)李先生,當(dāng)時(shí)他開著妻子的車前往天一廣場,昨天傍晚和他的一段對話,讓記者忍俊不禁。

　　“李先生,您昨晚是開著一輛黑色馬自達(dá)6經(jīng)過江廈橋東了吧?為了避讓救護(hù)車闖了紅燈?”

　　“啊?拍去啦?”一開口,他倒也沒有太吃驚,說是意料之中。

　　了解記者來意后,他簡單說了幾句:“我不是第一輛讓的啦,我前面還有輛白色SUV,是我叫他讓的。”

　　“你叫他讓的?”記者納悶。

　　“我鳴了好幾聲笛,他就讓掉了。然后停在了我旁邊吧�！�

　　“為什么會(huì)避讓?”

　　“這有什么為什么的啊?讓救護(hù)車是必須的,沒想別的�！�

　　“那你以前也讓過嗎?”

　　“對啊,讓過好幾次。沒什么好說的,就問這些嗎?我掛了啊……”

　　接著記者就聽到了忙音。

　　救護(hù)車正載著腦出血患者緊急轉(zhuǎn)院

　　經(jīng)常遇到私家車禮讓的事

　　而正如李先生所說,記者從當(dāng)時(shí)駕駛救護(hù)車的120急救中心司機(jī)袁師傅處得知,私家車禮讓的事情,他經(jīng)常遇到。

　　袁師傅說,當(dāng)晚他從興寧路上的急救中心出發(fā),去第六醫(yī)院接上一個(gè)腦出血的年輕患者,緊急轉(zhuǎn)院至第一醫(yī)院。因?yàn)檎�處下班高峰�?他也沒敢走別的道路,就從最近的中山路一路前行。

　　但是路況很差,幾乎一路堵著,開到江廈橋東時(shí)已經(jīng)花了蠻久,患者有生命危險(xiǎn),家屬也很著急,可路況實(shí)在是無奈……這時(shí)候,前方的三四輛私家車主動(dòng)讓出了行駛車道,讓他通過。

　　“當(dāng)時(shí)家屬一直催我盡量快點(diǎn),可中山路又在維修,所幸他們給我讓了位置,真的,現(xiàn)在私家車主讓出生命通道的意識(shí)很強(qiáng),這種情況我已經(jīng)遇到很多次了,而且他們讓完后也沒有馬上直行,畢竟南北方向有那么多直行車�！痹瑤煾嫡f。

　　網(wǎng)友們熱議聲鋪天蓋地

　　交警不提倡闖紅燈

　　這件事被上傳到社交平臺(tái)后,網(wǎng)友的熱議聲鋪天蓋地。

　　搶到帖子“板凳”的“小螃蟹”說:“32個(gè)贊,尤其是第一、第二個(gè)帶頭闖紅燈的�！�

　　網(wǎng)友“海飛絲”稱:“正能量,要換做我也讓,畢竟是條生命,若要扣分也值了,150元換條人命啊,話說回來,警察查看監(jiān)控應(yīng)該不會(huì)這么冷漠,特殊違章特殊處理。為我們寧波司機(jī)點(diǎn)贊!”

　　當(dāng)然也有比較理智的觀點(diǎn),“馬拉維土著@qq”則說:“這也要在確保安全的情況下闖紅燈,否則突發(fā)事故又會(huì)多幾輛救護(hù)車來制造擁堵……”

　　“dadi2003”也發(fā)表了意見:“直接闖過去危險(xiǎn)還是比較大吧,開到旁邊讓一下,注意下行人,應(yīng)該沒什么問題的。”

　　而在東論發(fā)帖的樓主“不是阿呆”則提出了有建設(shè)性的意見:“以前聽到的多是救護(hù)車堵在路上耽誤救命,自己開車上路遇見救護(hù)車也會(huì)盡量避讓或者減速。想想要是考駕照的時(shí)候,多一項(xiàng)如何避讓救護(hù)車的科目,阿拉寧波司機(jī)肯定能做得更好!”

　　此外,記者也聯(lián)系了寧波市公安局交通警察局,宣傳處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示已經(jīng)獲悉情況,會(huì)根據(jù)客觀情況處理此事,但不提倡闖紅燈,還是想提醒司機(jī)們,讓行首先要確保安全,萬一在讓行期間發(fā)生了交通事故,那就好心做壞事了。