要聞 | 時(shí)政 | 本網(wǎng)快訊 | 兩岸 | 國(guó)際 | 港澳僑 | 熱點(diǎn)新聞 | 大陸縱覽 | 社會(huì) | 財(cái)經(jīng) | 教育 | 軍事 | 科技 | 傳媒 | 奇聞趣事 | 新聞發(fā)布會(huì) | 新聞人物

彭博社稱中國(guó)加油痛苦指數(shù)全球第4

時(shí)間:2012-05-17 10:02  來源:中國(guó)廣播網(wǎng)

  據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《央廣財(cái)經(jīng)評(píng)論》報(bào)道,彭博社最新列出了一份全球55個(gè)國(guó)家的油價(jià)排名和點(diǎn)評(píng),挪威、丹麥、意大利位列油價(jià)最高國(guó)家前三甲。中國(guó)的油價(jià)全球排名第42,處于相對(duì)中下水平,但是在這份名單里,我國(guó)的加油痛苦指數(shù)排名卻高達(dá)全球第4。

  彭博社給出的加油痛苦指數(shù)排名主要依據(jù)汽油花銷占收入的比重。據(jù)測(cè)算,我國(guó)居民平均日收入16美元,但購(gòu)買一加侖汽油的花費(fèi)占到一天收入的34%。在這份名單里,挪威的油價(jià)全球最高,但挪威人每天人均收入270美元,一加侖汽油成本只占到挪威人一天工資的3.6%,因此,加油痛苦指數(shù)排名第48。再來看石油消費(fèi)大國(guó)美國(guó)的排名情況。美國(guó)的居民平均日收入134美元,購(gòu)買一加侖汽油需要花費(fèi)3.1%的日收入,位列全球油價(jià)排名第44,加油痛苦指數(shù)排在第50名。

  縱觀整個(gè)名單,我國(guó)油價(jià)排名和加油痛苦指數(shù)的排名讓人感到有些沉重,而我國(guó)居民在石油上的花費(fèi)確實(shí)不容樂觀。國(guó)際油價(jià)自上周五(11日)以來連續(xù)下挫。市場(chǎng)機(jī)構(gòu)分析,如果國(guó)際油價(jià)未來繼續(xù)保持這一水平,月底國(guó)際油價(jià)三地變化率就可以突破4%,6月8日可能會(huì)再度迎來國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)窗口。

  這原本是個(gè)好消息,但是過去幾年間,國(guó)家發(fā)改委多次下調(diào)成品油價(jià)格,國(guó)內(nèi)出租車燃油附加費(fèi)卻很少下調(diào),這樣一對(duì)比,也確實(shí)高興不起來。有人不由得發(fā)出這樣的疑問:價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制是否“只聯(lián)上,不聯(lián)下”經(jīng)濟(jì)之聲特約評(píng)論員、中國(guó)能源網(wǎng)首席信息官韓曉平就這個(gè)話題發(fā)表他的觀點(diǎn)和看法。

  以往媒體評(píng)論油價(jià)高不高的時(shí)候,總會(huì)引來不少質(zhì)疑的聲音,認(rèn)為應(yīng)該綜合考慮國(guó)民收入水平。彭博社最新給出的排名不僅有油價(jià)的排名,還引入了加油痛苦指數(shù),也就是汽油花銷占收入的比重。在韓曉平看來,這樣的分析并不是很科學(xué)。

  韓曉平:國(guó)外的一些媒體故意把這些事情夸大了,因?yàn)閷?duì)于中國(guó)來說,我們只比較這兩個(gè)因素是不行的,還要比較一個(gè)車的排量和油耗。因?yàn)橹袊?guó)人擁有的車排量明顯大于歐洲和日本,所以油耗的比例也有很大的關(guān)系。另外,油是全球性的商品,不能說中國(guó)人均收入低,我到國(guó)際上買就可以出少的錢。中國(guó)的油價(jià)在整個(gè)國(guó)際排名中是比較低的,挪威19塊錢一公升,英國(guó)16塊錢一公升,日本13塊錢一公升,而中國(guó)現(xiàn)在是8塊錢一公升。在所有的國(guó)家里,我們比印度也好,比印尼也好,比菲律賓這樣的一些國(guó)家也好,我們都要明顯高于他們。但是不能說我們的收入低,所以我們的油價(jià)就要低,這肯定是不成立的,但確實(shí)我們的車的油耗要比其他的國(guó)家大一些。

  韓曉平認(rèn)為,衡量一個(gè)國(guó)家油價(jià)的高低應(yīng)該綜合考慮各種因素,汽車油耗是其中一個(gè)重要因素。

  韓曉平:其實(shí)最主要的其實(shí)看看你的車,如果說我們的油價(jià)很貴,為什么大家買的車排量還這么大呢?滿街跑的車是什么油耗,在一定程度上標(biāo)志了你的成本,特別是在中國(guó),好多的車可能油是可以報(bào)銷的,所以他買的車確實(shí)也不考慮自己的油耗水平和排量。

  現(xiàn)在有很多人在呼喚“不能承受油價(jià)上漲之重”,因?yàn)橛蛢r(jià)是一個(gè)非常敏感的話題,一旦油價(jià)上漲之后,我們生活當(dāng)中的方方面面、我們很多的生活成本都要跟著上漲。韓曉平表示,中國(guó)的油價(jià)在國(guó)際上處于較低水平。

  韓曉平:在全世界5、60個(gè)國(guó)家里,我們排44,大家一想就知道我們是不是高。以前我也認(rèn)為我們的油價(jià)比較高,但我們的油價(jià)不論是在發(fā)達(dá)國(guó)家還是發(fā)展中國(guó)家里,我們確實(shí)明顯是一個(gè)比較低的油價(jià)。相對(duì)來說,我們的油價(jià)跟國(guó)際上其他國(guó)家相比,還是比較低的。

新聞中心 兩岸 社會(huì) 國(guó)際 臺(tái)灣頻道

分享到:
編輯:芮益芳

相關(guān)新聞

圖片

本網(wǎng)快訊

熱點(diǎn)新聞

奇聞趣事

兩岸

潮安县| 淮阳县| 仁布县| 密云县| 肇州县| 河源市| 偃师市| 延庆县| 诸城市| 武山县| 兴宁市| 浦县| 平定县| 丰宁| 罗平县| 南昌县| 黄陵县| 巴彦淖尔市| 多伦县| 枝江市| 揭西县| 绵竹市| 南澳县| 邵东县| 垣曲县| 叙永县| 鹤壁市| 浦北县| 柞水县| 三门峡市| 堆龙德庆县| 合山市| 余干县| 蓬溪县| 绥宁县| 建瓯市| 新平| 稷山县| 德庆县| 盐城市|