羅定市行政電子監(jiān)察大廳對來信沒有公開的回復(fù),群眾對此的滿意程度是“很差”(網(wǎng)絡(luò)截屏)
羊城晚報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),不少政府機構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)問政平臺存在回復(fù)慢、回復(fù)敷衍等問題
網(wǎng)絡(luò)問政怎能淪為花架子
近年來,在廣東省主要領(lǐng)導(dǎo)的推動下,網(wǎng)絡(luò)問政推進迅猛。只要敲擊幾下鍵盤,以前要四處奔波、費盡口舌的難事,或許就能得到解決。不過,羊城晚報記者在調(diào)查中也發(fā)現(xiàn),一些網(wǎng)站的所謂“網(wǎng)絡(luò)問政”成了花架子:網(wǎng)民反映的問題,回復(fù)慢,等煞人;回復(fù)無內(nèi)容,敷衍了事,急煞人。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”網(wǎng)絡(luò)問政很美好,可畢竟存在虛擬世界里,只有最終在現(xiàn)實世界中得到對接,才能更多地展現(xiàn)其內(nèi)在優(yōu)勢與魅力。政府機關(guān)應(yīng)該善于利用互聯(lián)網(wǎng)去了解民情、匯聚民智,為百姓排憂解難。
“實事網(wǎng)上辦”咋沒更新?
2007年,國務(wù)院下發(fā)通知,要求各地政府門戶網(wǎng)站推出“百件實事網(wǎng)上辦”大型專題,為社會提供服務(wù)。4年了,羊城晚報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),一些政府網(wǎng)站至今掛著“百件實事網(wǎng)上辦”欄目,但點擊一看,里面舊聞多。
多數(shù)政府網(wǎng)站建立的“百件實事網(wǎng)上辦”專題,包括教育、醫(yī)療衛(wèi)生、社會保障、交通出行、公用事業(yè)等內(nèi)容。羊城晚報記者點開粵西某市政府網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),里面欄目門類齊全。且慢,當(dāng)記者點擊“教育”欄進入“外來務(wù)工子女教育”欄目時,卻只看到2009年8月17日的“開辦外籍人員子女審批”和2009年7月6日的“港城非戶籍外來工子女入學(xué)有新規(guī)”兩條鏈接。在“開辦外籍人員子女審批”一文中,除了僅有百余字的“辦理條件”、“辦理程序”、“辦理時限”外,辦理結(jié)果公開、常見問題解答、項目變更情況欄目等均為空白。
“百件實事”信息長年未更新,絕非特例。有些網(wǎng)頁已經(jīng)打不開,有些鏈接點擊后出現(xiàn)“您所指定的網(wǎng)頁無法訪問”,不一而足。而在其他的一些問政平臺,情況同樣不能令人樂觀。
回復(fù)是答疑,還是辯解?
廣州大學(xué)城的一些師生至今比較郁悶,他們通過網(wǎng)絡(luò)問政平臺反映大學(xué)城出行難,“但交通管理部門有點‘重解釋輕落實’,即便是好不容易盼到的答復(fù),也顯得像是為自己工作辯解”。
去年2月,廣州大學(xué)城多位師生就給金羊網(wǎng)“網(wǎng)絡(luò)問政平臺”留言:大學(xué)城原來有3條公交線路到天河區(qū)中山大道,進出方便。BRT開通后,從中山大道到大學(xué)城只有一條B25線(原大學(xué)城5線)。但B25線直通大學(xué)城中部樞紐,如果要到大學(xué)城其他校區(qū),師生還要轉(zhuǎn)只在大學(xué)城內(nèi)部營運的381、382公交車。這種島內(nèi)公交一般半小時才一班,“大學(xué)城師生出行非常不方便”。
金羊網(wǎng)的網(wǎng)管立即將這條帖子轉(zhuǎn)給廣州市交委。近2個月后,廣州市交委回復(fù)說,撤并線路、減少線路重疊是“為大學(xué)城師生進出大學(xué)城提供更多快速出行選擇”。BRT系統(tǒng)開通后,B25線路發(fā)車時間由之前每30分鐘一班縮短至5分鐘—8分鐘一班,線路營運速度相應(yīng)提高,大學(xué)城島內(nèi)381、382等線路發(fā)班間隔也縮短至5分鐘左右,“總體出行時間明顯減少”。
對這種答復(fù),經(jīng)常出入大學(xué)城的師生表示不解,有網(wǎng)友給金羊網(wǎng)發(fā)來信件,表示并不認(rèn)同答復(fù)的內(nèi)容。因為線路調(diào)整后,師生并沒有感到出行變得比之前容易。有學(xué)生表示,自己早上7時從華師生活北區(qū)步行到中部樞紐,最快要15分鐘。如果碰上B25剛剛發(fā)車離開,就只能再等15分鐘后開出的下一班車,而車上早已擠滿了人,“別說座位,能擠上去已經(jīng)萬幸了”!罢垎枺欠裾娴淖龅搅5-8分鐘一班車呢?”這位學(xué)生提出疑問。
實際上,在BRT開通這一年多時間里,大學(xué)城師生有關(guān)“出行難”的聲音從未停歇,也通過各種網(wǎng)絡(luò)問政平臺反映過情況。“一般都會有答復(fù),但答復(fù)的內(nèi)容總是解釋他們的路線設(shè)置如何合理,根本沒有從我們角度考慮,”有網(wǎng)友氣憤地說,“這種辯解性答復(fù),還不如不回復(fù)!
有網(wǎng)友就同德圍交通問題,給廣州市長提出5點建議,他收到的答復(fù)是:根據(jù)《信訪條例》“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,有關(guān)交通設(shè)施和車輛管理的問題,請直接向公安部門提出。有關(guān)修建人行橋和建寬上步橋的意見建議,請直接向建設(shè)部門提出。隨信附了兩個單位的聯(lián)系方式。
看不到回復(fù),怎么打分?
“羅定市行政電子監(jiān)察大廳”運行4年來,收到群眾來信近5000條,一度名聲在外。剛開始運行時,市民反映的問題和答復(fù),任何人都可以看到,現(xiàn)在卻有不少答復(fù)說:“您所提交的信訪件,已處理完畢,由于不便公開,我們將通過電話或郵件的方式回復(fù)您,或者您可以通過下方的業(yè)務(wù)編碼查詢查看處理結(jié)果。”
對這種做法,一些網(wǎng)民表示不解:涉及隱私等原因,所有帖子和回復(fù),如果任何人都能看到,確實并不可;但是否不公開的帖子和回復(fù)都有必要私下回復(fù)?值得商榷!懊總帖子政府辦理得是否滿意,還要求進行評分。怎么答復(fù)都看不到,怎么評分?”這是一位市民的想法。例如,涉及公共管理和公共利益的投訴,比如環(huán)保、噪音等,估計不止一位網(wǎng)民想反映,“對網(wǎng)民的答復(fù),其他網(wǎng)民看到了,知道事情正在解決,就可以不再打擾政府部門了,真不明白政府機關(guān)不讓看回復(fù)”。
在湛江市政府網(wǎng)站上,有市民反映,自己買了開發(fā)商在皮革廠宿舍上加蓋的商品房,合同上寫明有水電等設(shè)施?山涣耸嗄晁娰M才發(fā)現(xiàn),自己用的是臨水臨電,而且被要求重新交錢安裝水電線路。他向多個網(wǎng)站反映,帖子被很快刪除,“求你們現(xiàn)在別刪我帖子”。(尹安學(xué) 朱娟)
網(wǎng)絡(luò)問政如何落地,還需政府機關(guān)自身落實
我不知該找誰,有勞您來轉(zhuǎn)送
□網(wǎng)絡(luò)問政助干群溝通
□回復(fù)參差卻讓人無奈
□網(wǎng)上意見需接駁現(xiàn)實
□解決之道在機制推動
現(xiàn)在廣東省加大了對網(wǎng)絡(luò)問政的監(jiān)管,網(wǎng)民對網(wǎng)絡(luò)問政的評價,成為考核的重要內(nèi)容。不過,記者驚奇地發(fā)現(xiàn),一些網(wǎng)絡(luò)問政中,市民提出的問題沒有得到解決,附設(shè)的評分卻顯示評價很高。
記者登錄多個政府機關(guān)網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),對于網(wǎng)民的投訴的難題,被點名的部門答復(fù)“此事不屬管轄范圍”,竟能獲得5分的滿分評價,而且連續(xù)多條答復(fù)都獲得滿分。
政府建立了網(wǎng)絡(luò)問政平臺,給百姓提供了一個寬敞、無阻礙的交流舞臺。但是據(jù)介紹,由于編制等原因,現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)問政存在人手緊張問題。在缺少專業(yè)隊伍的背景下,要提升政民互動的專業(yè)水準(zhǔn)并不容易。至于逐步擴大上線部門,建立科學(xué)的運行、監(jiān)督和評議機制,同樣力有未逮。解鈴還須系鈴人,網(wǎng)絡(luò)問政求解落地難的問題還需政府自身落實工作。
其實,網(wǎng)絡(luò)問政回復(fù)不及時,也有一個問題是,網(wǎng)民反映的問題找錯了部門,耽誤問題解決時間。比如駕照考試停止就投訴到省交通廳,其實應(yīng)該由公安交管部門管理。也有網(wǎng)民認(rèn)為,政府機關(guān)應(yīng)該建立網(wǎng)民帖子的迅速轉(zhuǎn)送機制,“對有些事情屬誰管轄不清楚,政府機關(guān)應(yīng)該內(nèi)部溝通解決,而不應(yīng)該再推給投訴者”。
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