新華社廣州1月27日電(記者 黃浩苑)2010年廣州春運即將到來,廣州地區(qū)春運指揮部制定四級應(yīng)急預(yù)案,提高旅客安置容量,加大鐵路、公路、民航、水路四方面運力,盡力滿足旅客出行需要。這是記者27日從廣州地區(qū)春運動員大會上獲悉的消息。
2010年廣州地區(qū)春運自1月30日開始至3月10日止,共40天。廣州市交通委員會副主任逯豐介紹,2010春運預(yù)計旅客發(fā)送量為2758.2萬人次,比去年增加5.3%。其中鐵路發(fā)送旅客871.2萬人次,公路1651.1萬人次、民航235.9萬人次,同比分別增長10%、3%和8%,水路發(fā)送旅客4.8萬人次,與去年基本持平。
除了學生流、務(wù)工流、探親流等客流高峰疊加,天氣寒冷多雨等傳統(tǒng)因素外,逯豐認為,廣州東站地區(qū)改造、廣州南站投產(chǎn)、火車票實行實名制等因素對2010年春運工作提出了新挑戰(zhàn)。
為做好春節(jié)旅客運輸工作,廣州地區(qū)春運指揮部制定四級應(yīng)急預(yù)案,準備應(yīng)對各種突發(fā)事件,保證廣州地區(qū)運力充足。據(jù)了解,春運期間,鐵路安排開行列車218對,公路總運力為9812輛,白云機場日均起降架次約為750架,水路營運船只6艘,盡力滿足旅客的出行需求。
為避免大量旅客滯留廣州的情況出現(xiàn),廣州鐵路部門將旅客異地安置點由18個增加至34個,共可安置旅客62.6萬人,超出2008年因冰雪災(zāi)害滯留旅客的最高峰值33萬人,比2009年春運最大旅客安置容量50萬人增加了12.6萬人,增長比例達到20%,從而確保廣州火車站地區(qū)候乘旅客處于每天9.8萬人次以下的安全狀態(tài)。
廣鐵集團繼續(xù)采取異地候車的措施分流旅客。廣州開往衡陽、漢口等13趟列車候車點設(shè)在琶洲展覽館,開車前2小時由免費地鐵專列直接將旅客送入火車站。除了廣州市區(qū)內(nèi)的分流之外,鐵路部門在珠三角區(qū)域展開異地分流。廣鐵集團抽調(diào)廣州火車站始發(fā)的16趟北上列車改在深圳、東莞、佛山和火車東站等地始發(fā),提前分流外來務(wù)工人員。
在公路運輸方面,廣州地區(qū)15個公路客運站將實行聯(lián)網(wǎng)售票,方便旅客購買公路汽車票,部分公路主樞紐客運站之間開通接駁班車,免費運送旅客中轉(zhuǎn)乘車。
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