2月5日,臺(tái)灣的宗教公益團(tuán)體在臺(tái)北市第二殯儀館所設(shè)的靈堂外設(shè)置關(guān)懷站,并為逝者助念安魂。2月4日臺(tái)灣復(fù)興航空客機(jī)墜河空難事故造成大量人員傷亡。中新社發(fā) 路梅 攝
據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合晚報(bào)》報(bào)道,針對(duì)復(fù)興航空空難事件,臺(tái)北士林地檢署展開(kāi)刑責(zé)調(diào)查。檢方優(yōu)先詢問(wèn)兩度死里逃生的復(fù)航空服員黃敬雅,依據(jù)她的證詞參考黑匣子飛航記錄器內(nèi)信息,厘清法律責(zé)任。
黃敬雅獲救后,送臺(tái)北醫(yī)學(xué)大學(xué)附設(shè)醫(yī)院治療,她會(huì)被擇定優(yōu)先訊問(wèn)對(duì)象的理由有二,一是她知悉飛機(jī)失事前機(jī)艙內(nèi)的相關(guān)動(dòng)態(tài),其二是她較其他生還更者具備飛航知識(shí)。
據(jù)了解,檢方查案方向是業(yè)務(wù)過(guò)失致死罪嫌,檢方將等黃敬雅身體狀況適合訊問(wèn)時(shí)與她接觸,指派項(xiàng)目檢察官負(fù)責(zé)詢問(wèn),不排除就訊。
復(fù)航失事地點(diǎn)屬于士林地檢署轄區(qū),士檢從4日起全體總動(dòng)員,處理包括相驗(yàn)遺體、開(kāi)立死亡證明書(shū),并初訊家屬對(duì)于死亡有無(wú)意見(jiàn)、發(fā)還遺體等工作。
至5日中午為止,檢方處理運(yùn)送到第二殯儀館的遺體編號(hào),已到31號(hào)。士林地檢署檢察長(zhǎng)林朝松5日指示臨時(shí)偵查庭,安排在景仰廳側(cè)邊哺集乳室內(nèi)的小辦公室內(nèi),屋內(nèi)備妥計(jì)算機(jī)、筆錄紙,家屬上午輪流進(jìn)入制作詢間筆錄。檢方表示,家屬遭遇不幸,檢警務(wù)必要將相驗(yàn)業(yè)務(wù)快速推動(dòng)。
據(jù)了解,檢方另要求警方相關(guān)協(xié)力單位,即刻起將飛機(jī)殘骸逐一拍照搜證,以利未來(lái)刑責(zé)的厘清,從而判斷空難是人為或者天候因素所造成。
空姐黃敬雅呼吸窘迫 仍在加護(hù)病房
死神兩度敲門(mén),卻能幸運(yùn)存活,27歲的復(fù)興空姐黃敬雅接連兩次與死神擦身而過(guò),堪稱為最命大的空難生還者。
臺(tái)北醫(yī)學(xué)大學(xué)附設(shè)醫(yī)院5日上午指出,黃敬雅傷勢(shì)嚴(yán)重,包括肺挫傷、肋骨骨折、腎撕裂傷并內(nèi)出血、身體多處挫傷及撕裂傷,目前仍在加護(hù)病房持續(xù)治療及觀察。
在4日空難發(fā)生時(shí),黃敬雅被及時(shí)救出,傷重送至急診室,她與親人見(jiàn)面時(shí),戴著氧氣罩,雖然生命跡象穩(wěn)定,但仍不斷哭泣說(shuō),以為自己要死了。
復(fù)興航空失事,五名機(jī)組人員只有空服員黃敬雅一人獲救,去年7月,她差點(diǎn)搭上馬公空難的復(fù)興班機(jī),但因與同事?lián)Q班,逃過(guò)死劫。
坐在飛機(jī)后段 自行爬出傷重
黃敬雅的家屬5日到醫(yī)院見(jiàn)她時(shí),她哭著說(shuō),以為自己要死了。事發(fā)當(dāng)時(shí),她坐在飛機(jī)的后段,當(dāng)飛機(jī)失事時(shí),她是自己爬出來(lái)的,發(fā)現(xiàn)周圍都是水,原來(lái)飛機(jī)是掉到河里。這次失事的生還者,有不少人都是坐在后段。
復(fù)興航空222號(hào)班機(jī)去年7月23日從高雄小港機(jī)場(chǎng)飛往澎湖馬公機(jī)場(chǎng)時(shí),因麥德姆臺(tái)風(fēng)風(fēng)雨太大,飛機(jī)重飛失敗,墜落在澎湖縣湖西鄉(xiāng)西溪村,機(jī)上人員48人死亡,10人重傷。
不到一年,復(fù)興航空又發(fā)生墜河慘劇,黃敬雅家人說(shuō),黃敬雅去年因同事臨時(shí)換班,未搭上死亡班機(jī),劫數(shù)難逃,這次又遇到墜河空難,盡管傷重,幸好仍逃過(guò)一劫。
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