中西部鐵路建設(shè) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)戰(zhàn)略排頭兵

時(shí)間:2015-03-19 15:42   來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)

  中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖“兩會(huì)”期間在接受記者采訪時(shí)表示:鐵路總公司成立兩周年以來(lái),一直認(rèn)真努力推進(jìn)鐵路改革和鐵路建設(shè),以后也將繼續(xù)努力。如今,中國(guó)鐵路還需要進(jìn)一步建設(shè),2015年鐵路投資約8000億元,主要投在中西部領(lǐng)域。(人民日?qǐng)?bào)3月6日)

  中西部領(lǐng)域國(guó)土面積大,由20個(gè)省級(jí)行政單位組成,包括14個(gè)省,5個(gè)自治區(qū)、1個(gè)直轄市,資源能源豐富,國(guó)內(nèi)80%的天然氣、70%的鉻、40%的煤、30%的錳都在西部,鐵路建設(shè)落后是目前制約地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大阻礙之一。這種建設(shè)格局的形成,既有歷史的原因,也有地理環(huán)境的因素,也與中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)本身不夠發(fā)達(dá)有關(guān)。中西部地區(qū)要想脫貧致富,推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè),調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、惠民生,就必須加快鐵路建設(shè),打破這種結(jié)構(gòu)失衡的局面,這對(duì)中西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)布局都極為重要。?

  縱觀我國(guó)鐵路發(fā)展,近年來(lái)取得了舉世矚目的成就。截至2014年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到11.2萬(wàn)公里,居世界前列。以“四縱四橫”為重點(diǎn)的高速鐵路建設(shè)取得突破性成就,運(yùn)營(yíng)里程突破1.6萬(wàn)公里,中國(guó)已經(jīng)成為世界上高速鐵路投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的國(guó)家。但同時(shí)也看到,我國(guó)鐵路發(fā)展中不平衡、不協(xié)調(diào)的問(wèn)題也比較明顯。其中最突出一點(diǎn)就是,中西部鐵路建設(shè)與東部發(fā)達(dá)地區(qū)相比落后多年。這從我國(guó)鐵路運(yùn)行圖上可以看出,越往東鐵路網(wǎng)絡(luò)越密集,越往中西部鐵路網(wǎng)絡(luò)越稀疏。

  人們常用“國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈”來(lái)比喻鐵路在國(guó)家經(jīng)濟(jì)中的地位,鐵路網(wǎng)就像血管一樣,將養(yǎng)分輸送到各個(gè)組織器官。可以說(shuō),鐵路建設(shè)到哪里,就把經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力帶到哪里。作為重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,中西部鐵路建設(shè)不僅可以有效拉動(dòng)投資和內(nèi)需,還能促進(jìn)地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和中西部經(jīng)濟(jì)崛起,有“一石多鳥(niǎo)”的作用。鐵路投資對(duì)基建、鋼鐵、水泥、工程機(jī)械、機(jī)車(chē)及其零部件、電子設(shè)備等相關(guān)產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)作用較強(qiáng),鐵路聯(lián)系的廣泛性會(huì)增強(qiáng)中西部地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的有機(jī)聯(lián)系,加強(qiáng)中西部地區(qū)生產(chǎn)、分配、交換環(huán)節(jié)的流通,從而使得當(dāng)?shù)鼐用竦木蜆I(yè)和收入在不同程度上得到提高,引起消費(fèi)持續(xù)增加并刺激消費(fèi)品生產(chǎn)。

  在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入速度適度放緩、結(jié)構(gòu)重新調(diào)整、方式持續(xù)轉(zhuǎn)變的新常態(tài)下,增加投資對(duì)于經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)作用明顯,加快中西部地區(qū)鐵路建設(shè),應(yīng)該說(shuō)抓住了區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的核心。新增的8000公里鐵路運(yùn)營(yíng)線大部分將集中在中西部地區(qū),可以有效帶動(dòng)當(dāng)?shù)刭Y源能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,加速東部與中西部資源及產(chǎn)業(yè)的交流互動(dòng),改善中西部和貧困地區(qū)群眾的生產(chǎn)生活條件?梢灶A(yù)見(jiàn),隨著8000億元鐵路建設(shè)投資的兌現(xiàn),將極大促進(jìn)中西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這對(duì)于調(diào)整區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局,加速中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí),平衡東西部差距,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,無(wú)疑具有深遠(yuǎn)的意義。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:李紅日)

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編輯:李杰

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