蘇貞昌的末班車?蔡英文的頭班車?

時(shí)間:2010-03-01 09:05   來源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)

  臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》1日發(fā)表社論指出:據(jù)說,蘇貞昌將宣布競(jìng)選臺(tái)北市長(zhǎng),可謂是快準(zhǔn)狠。宣布的時(shí)間快,對(duì)情勢(shì)利害的判斷準(zhǔn),逆勢(shì)操作、刀口舔血的手段狠。

  社論說,民進(jìn)黨連傳捷報(bào),現(xiàn)在若說想在“五都”選舉中有更大的斬獲,已非奢想,2012年亦有重回執(zhí)政的可能性。然而,這或許已是蘇貞昌的“末班車”;他今年63歲,2012年65歲,尚是問鼎“總統(tǒng)”可接受的歲數(shù);但若是錯(cuò)過了這班車,到2016年蘇貞昌已是69歲,恐怕歲月不饒人。

  因而,在此時(shí)此地看民進(jìn)黨“五都”選舉與2012的臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人選舉,不只是看民進(jìn)黨如何因應(yīng)當(dāng)前的政治現(xiàn)實(shí)而已,而其實(shí)更隱含了民進(jìn)黨內(nèi)的“斷代”問題,與日后風(fēng)格路線的抉擇問題。簡(jiǎn)要地說:未來民進(jìn)黨的風(fēng)格路線究竟由以蘇貞昌代表的美麗島世代的風(fēng)格路線來主導(dǎo),或以蔡英文為代表的轉(zhuǎn)型派青壯世代的風(fēng)格路線來主導(dǎo),此一抉擇將在“五都”選舉與2012年選舉決定。因?yàn)樘K與蔡的差異不只在年齡世代上,風(fēng)格路線亦較外人所見者有更深刻的差別。

  回過頭來談蘇貞昌的快準(zhǔn)狠。趁民代補(bǔ)選三比一之勢(shì)立即宣布,當(dāng)然夠快。至于準(zhǔn),新北市必須面對(duì)朱立倫,蘇貞昌有絕對(duì)不能輸?shù)念櫦;但臺(tái)北市若贏是狂勝,敗則猶榮,皆可成為換軌2012年選舉的題材。再說狠,蘇貞昌將蔡英文“五搶三”(針對(duì)新北市)的戰(zhàn)略架構(gòu)轉(zhuǎn)變成“五搶四”(兼取臺(tái)北市及新北市),這非但搶據(jù)了選戰(zhàn)主軸戰(zhàn)略的決策地位,也必然使他自己在選戰(zhàn)中將成為“用臺(tái)北市拉新北市”的樞紐角色;這場(chǎng)“五都”選舉打下來,“蘇主蔡輔”的社會(huì)觀瞻可望進(jìn)一步鞏固,這將是蘇貞昌意念中以“蘇蔡配”搭上末班車的理想布局。

  社論認(rèn)為,蘇貞昌和蔡英文不但有年齡世代的差異,更有風(fēng)格路線的差別;民進(jìn)黨未來將搭上2012蘇貞昌的末班車,或2016蔡英文的頭班車,這是目前常被遮蓋在現(xiàn)實(shí)表象下的歷史走向議題。蘇貞昌宣布參選臺(tái)北市長(zhǎng),就是要搶在蔡英文之前取得歷史走向的詮釋權(quán)。

  此一情勢(shì),頗似2004年臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人選舉時(shí)國(guó)民黨內(nèi)的情勢(shì)。當(dāng)時(shí)馬英九的氣候已成,但“連宋配”的局勢(shì)亦定;雖然連宋的聲勢(shì)不弱,但因“三一九”槍擊案等因素,仍以3萬余票落敗;亦即選民不啻是跳過了連宋世代,用4年來等待馬英九。今日的蘇蔡關(guān)系酷似當(dāng)年馬與連宋的關(guān)系;蘇的姿態(tài)是舍我其誰(shuí),蔡則沒有搶坐“博愛座”的狠勁。唯蘇蔡之間仍有“蘇蔡配”的妥協(xié)空間,這是蔡英文較馬英九多了一個(gè)退而求其次的斟酌。

  所以,蘇貞昌選臺(tái)北市,必然使蔡英文選新北市升高了壓力,這當(dāng)然也是蘇貞昌“蘇主蔡輔”的布局。蔡英文現(xiàn)在稱“打死不肯”,自然是對(duì)超越現(xiàn)實(shí)的歷史走向有所想象;在成為蘇貞昌末班車上的乘客,與作為轉(zhuǎn)型派頭班車的駕駛之間,這是一個(gè)歷史走向的抉擇。

  社論最后說,蘇貞昌選臺(tái)北市長(zhǎng),卻以2012年選舉為目標(biāo),這是迫于情勢(shì)的逆向操作,形同刀口舔血。為了送蘇貞昌搭上那一班輸贏難卜的“總統(tǒng)大選”末班車,民進(jìn)黨會(huì)不會(huì)跟著逆勢(shì)操作?蔡英文會(huì)不會(huì)跟著刀口舔血?更重要的是,多數(shù)臺(tái)灣民眾皆會(huì)欣欣然逆來順受嗎? 

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編輯:趙靜

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