學運為“小英號列車”鋪了最后一哩？

　　在蘇貞昌、謝長廷退出民進黨主席選舉后，蔡英文篤定成為贏家，2016“總統(tǒng)大選”門票于她已儼然在握。臺灣《聯(lián)合報》16日發(fā)表社論說，太陽花學運強烈沖撞馬當局，不料卻先瓦解了蘇貞昌的領導；在外界看來，這真是學運大戲的奇中奇。文章摘編如下：

　　這次學運，證實蔡英文成功扎根校園。幾名學運領袖都曾由小英基金會安排“工讀”，并以民進黨“青年軍”的身分一路成長，經(jīng)由社會運動的磨練，在學運中展現(xiàn)宣傳、組織戰(zhàn)力。事實上，2008年民進黨敗選后，蔡英文在親綠知識界、社運界的經(jīng)營即不遺余力，兩年前她動人的敗選聲明更出自臺灣清華教授之筆。從這次學運，可以看到此一脈絡之影響確已在大學校園中開花散枝，深入年輕世代。

　　在蘇貞昌出任民進黨主席的兩年，蔡英文以自由之身在民間營造其超然形象；雖未置身政治舞臺中心，卻免受民進黨動輒杯葛鬧事的丑態(tài)牽累。同時，在“進步知識分子”對朝野政黨口誅筆伐時，蔡英文也因“不沾鍋”風格而幸免其殃。相形之下，蘇貞昌的處心積慮卻處處自限，終致貪小失大的下場。

　　如果蔡英文想要收編支持學運的年輕族群，她必須接收學運的強烈“反中”主張。但如果她想要兼顧民進黨的收復執(zhí)政權大計，她其實沒有任何偏走極端或茍且曖昧的余地；那樣的話，她勢必被成熟族群及中間族群拋棄。這其實也是蘇貞昌選在此時宣布退選的主因：他不想在這里辛苦收拾學運留下的殘局，卻讓蔡英文在那里悠閑地坐收漁利；他要逼蔡英文自己出馬清理這片狼藉，面對學運留給民進黨的兩難。

　　表面上看，在蘇謝相繼退選后，蔡英文成為“后學運時代”的民進黨領導人，政治前景似一片光明。但實質(zhì)上，她要立即面對的，是服貿(mào)協(xié)議及兩岸協(xié)議監(jiān)督條例在“立法院”的朝野交鋒；她能否拿出比蘇貞昌更高明的戰(zhàn)略，能否提出有效制衡、又不被學運訴求脅制的解決，并非容易的任務。

　　簡言之，如果民進黨“中生代接班”可能實現(xiàn)，民進黨的外在形象或可望立即年輕化；但在意識形態(tài)上，卻將因?qū)W運的拉扯而被強烈的“反中”思維主導。那么，臺灣近年盤整得較為清晰的政經(jīng)議題，可能重新陷入混沌，情勢愈發(fā)紛亂。蔡英文若不能為民進黨理出一條爭取多數(shù)人民信任的理性出路，在剪不斷、理還亂的派系恩仇糾葛下，她恐難破除民進黨留在一般中間選民心中的“亂黨”的形象。

　　但是，如果蔡英文能領導民進黨徹底成功轉(zhuǎn)型，并在年底選舉過關斬將；那么，一個形象清新、攻守有據(jù)的在野黨，不僅將在2016年嚴重威脅執(zhí)政的國民黨，在未來一段時間內(nèi)，國民黨恐怕都將處于挨打的劣勢。從這個角度看，蘇貞昌宣告退選所引發(fā)的政治效應，對臺灣即可能形同一場核爆，國民黨務必戒慎恐懼因應。

　　問題是，水能載舟，亦能覆舟。今天，把蔡英文推向政治浪尖的，是24天的學運浪潮；而蔡英文首須克服的，是如何把這波過激的浪潮壓抑下去，那樣，“小英號列車”才有可能平穩(wěn)走完她2012年失之交臂的“最后一哩路”。然而，學生領袖剛剛喊得震天價響的“反中”、“臺獨”，若為了幫小英抬轎而須將所有大話吞回去，又將是怎么吞法呢？

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