把急救車建成流動的“急救室”

　　衛(wèi)生部新聞發(fā)言人鄧海華近日在新聞發(fā)布會上表示，衛(wèi)生部門將加強(qiáng)急診科建設(shè)與管理，增加床位數(shù)量，完善設(shè)備設(shè)施，提高醫(yī)療水平，以滿足日益增長的急救醫(yī)療需求。

　　病人罹患急病，本已十分不幸，到了醫(yī)院還要被重復(fù)推諉，無疑就是雪上加霜了。然而，這樣的悲劇卻真真實實地發(fā)生，而且還絕非個案，在此情況下，提出加強(qiáng)急診建設(shè)，提高急診的醫(yī)療水平，的確是當(dāng)今醫(yī)療建設(shè)中的一個“急診”。

　　此前我曾撰文寫道，應(yīng)加強(qiáng)急救車的力量配置，讓急救車成為一個移動的醫(yī)院。達(dá)成這個目標(biāo)，提高急救車的硬件配置是一方面，同時，配備更多高水平急診醫(yī)生隨車出診，同樣十分關(guān)鍵，畢竟，醫(yī)生是醫(yī)療質(zhì)量的核心，沒有質(zhì)量過硬的醫(yī)生，就不會有質(zhì)量過硬的醫(yī)療水平，這是毋庸置疑的事實。

　　令人遺憾的卻是，在我國急救水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日益增長的急救醫(yī)療需求的背后，一個不能回避的事實恰恰是高水平急診醫(yī)生的匱乏。醫(yī)生們不愿意從事急救的原因很多，但最為重要的有二：

　　其一，急診面臨的病人非常雜亂。幾乎涵蓋醫(yī)療中的各個主要專業(yè)，致使醫(yī)生不容易形成專業(yè)特長，這對于醫(yī)生個人事業(yè)成長很不利，“上進(jìn)心”強(qiáng)的醫(yī)生經(jīng)常不屑于從事急診工作。

　　其二，急診工作非常辛苦。醫(yī)生本身就是一個苦差事，急診醫(yī)生在醫(yī)生中尤其辛苦，作為醫(yī)生的“前哨戰(zhàn)”，隨時可能面臨不可預(yù)知的情況，隨時可能要開始一輪既費腦力又費體力的急救工作。那些急救車上的急診醫(yī)生，他們不僅如同出租車司機(jī)一樣，每天馬不停蹄地辛苦奔波于城市的各個角落，同時還隨時可能遭受患者及其家屬的非難，這無疑更加大了他們的工作壓力。

　　因此，當(dāng)今天我們的急診力量如此薄弱的時候，我們固然應(yīng)增加床位數(shù)量，采購更先進(jìn)的急救車，但再先進(jìn)的設(shè)施與設(shè)備如果沒有高素質(zhì)的人相匹配，恐怕會事倍功半，因此，仔細(xì)體味一下急診醫(yī)生的難處，改革管理制度，解決他們的后顧之憂，讓更多高水平醫(yī)生愿意從事急診，如此，才能把急救車建成流動的“急救室”，大大提高急救水平。(鄭山海 醫(yī)生)