由閩粵兩省海事部門聯(lián)手開展的2011年臺(tái)灣海峽聯(lián)合巡航活動(dòng),25日在福建湄洲灣拉開帷幕。未來6天,大陸最大的海巡船將沿路巡航福建東部及臺(tái)灣海峽水域?yàn)閮砂洞暗暮叫邪踩峁┯辛ΡU稀?/P>
這是繼2009年之后,兩地海事部門打造的又一次區(qū)域聯(lián)合巡航活動(dòng)。當(dāng)天,中國大陸最大的海巡船只“海巡31” 抵達(dá)興化灣,與福州海事局“海巡1309艇”組成聯(lián)合編隊(duì),在閩江口以南至平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)周邊水域進(jìn)行駐點(diǎn)值守和重要航路交通流觀測和檢查。
隨著兩岸關(guān)系日趨緩和以及海峽西岸建設(shè)的快速推進(jìn),兩岸海上貿(mào)易日益頻密,這對(duì)海事部門的通航安全保障工作也提出了新的要求和挑戰(zhàn)。福建省海事局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,此次巡航活動(dòng)將密切閩粵兩省海事管理機(jī)構(gòu)間的協(xié)作與配合,充分利用海事大型海巡艇擴(kuò)展巡航監(jiān)管范圍,為兩岸船舶的通行安全提供更為有力保障。
據(jù)介紹,本次巡航起始于湄洲灣,一路北上抵達(dá)興化灣、平潭島附近海域后南下巡至廈門灣,歷時(shí)6天。
每年1至5月份為沿海霧季時(shí)期。進(jìn)入3月后,臺(tái)灣海峽“霧害”頻發(fā),部分水域能見度不足30米,船舶通航環(huán)境日趨復(fù)雜,在福建沿海水域已發(fā)生多起商漁船碰撞事故,給兩岸人民生命財(cái)產(chǎn)造成了損失。
福建海事局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,霧季時(shí)期,各類船舶船長、駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格遵守海上航行的有關(guān)法律法規(guī)根據(jù)海上能見度、氣象、海況、船舶密度以及水域環(huán)境等情況謹(jǐn)慎駕駛。
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