《攜程網(wǎng)賣火車票“強制”搭售意外險》接續(xù)報道

　　3月15日，沈陽晚報報道了《攜程網(wǎng)賣火車票“強制”搭售意外險》的消息，當天，攜程旅行網(wǎng)即宣布“鐵保行”高鐵動車票代購業(yè)務下線，理由是“系統(tǒng)調(diào)試”。攜程網(wǎng)為什么選擇在“3·15”這個敏感的日子，暫停代購火車票業(yè)務呢？沈陽多名消費者致電沈陽晚報記者說“很奇怪”。

　　而兩天之后，當攜程網(wǎng)的這項業(yè)務恢復時，依然綁定交通意外險，費用還是20元。不過，泰康人壽稱該險種實價是1.16元，利潤超過17倍！

　　代購火車票突然下線

　　國務院機構改革方案公布，撤銷鐵道部，組建國家鐵路局和中國鐵路總公司。消息發(fā)布之后的第二天，攜程旅行網(wǎng)就立即宣布將提供高鐵動車組火車票的在線預訂業(yè)務，消費者在攜程預訂高鐵或動車票的同時，必須另外購買一份20元的交通意外保險。

　　鐵路公安此前曾明確表示，火車票的手續(xù)費如果超過5元，就有炒票之嫌。攜程網(wǎng)雖然代購不收手續(xù)費，但必須額外支付20元的商業(yè)保險費，也相當于變相收取了服務費。趁著機構改革的機會，攜程網(wǎng)推出了火車票代購業(yè)務，沈陽晚報對這種業(yè)務進行質疑之后，才運轉了不幾天的攜程“鐵保行”高鐵動車票代購業(yè)務再次下線。據(jù)了解，去年4月，在短暫開啟高鐵票代購業(yè)務后，攜程網(wǎng)也曾經(jīng)進行過下線處理。此次下線，攜程網(wǎng)以小號字體標示公告稱：“系統(tǒng)升級調(diào)整中，鐵保行產(chǎn)品暫無法預訂。”

　　重新上線后還賣保險

　　3月17日，當沈陽晚報記者登錄攜程網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，“火車票頻道”悄悄恢復了，而且依然進行著“鐵保行”的服務。攜程旅行網(wǎng)北京分公司公共事務部相關人員介紹，“鐵保行”產(chǎn)品因系統(tǒng)升級原因暫停了網(wǎng)上預訂，現(xiàn)在系統(tǒng)升級完成，恢復網(wǎng)上預訂，除了之前的高鐵、動車票以外，現(xiàn)在還可以預訂普通車次的火車票，同時，預訂一張火車票，必須同時購買一份交通意外保險。

　　不過，消費者普遍認為，攜程網(wǎng)選擇在“3·15”這一天關閉火車票代購業(yè)務，可能是為了規(guī)避一些風險。業(yè)內(nèi)人士則指出，作為專業(yè)的網(wǎng)絡公司，剛剛上線幾天的系統(tǒng)就需要進行調(diào)整，這個理由，幾乎站不住腳，可能主要還是受到了來自各方的壓力。攜程網(wǎng)的解釋則是，如果為了避開風頭，他們不會選擇3月15日當天有所動作，而應該是提前幾天。

　　交意險實價是1.16元

　　據(jù)調(diào)查，攜程網(wǎng)強制搭售的這份交通意外保險，保險名稱是“泰康人壽e順交通工具意外傷害保險”，攜程網(wǎng)收取的費用是20元，而該交意險的實際報價只有1.16元。

　　泰康人壽相關人士介紹說，“e順交通工具意外傷害保險”是只在網(wǎng)上銷售的一款保險。按照攜程網(wǎng)提供的，保險時間為24小時、乘坐火車、保額為50萬元的條件，每個人的保費是1.16元。攜程網(wǎng)對此的解釋是，該款保險產(chǎn)品，泰康對包括攜程在內(nèi)的所有分銷伙伴，執(zhí)行同樣的銷售價格，即20元，攜程未做任何價格調(diào)整。

　　泰康公司雖然沒有透露，他們和攜程網(wǎng)合作的具體價錢是多少，不過，客服人員表示，攜程網(wǎng)在消費者預訂火車票后，使用消費者的個人信息再在泰康官網(wǎng)上購買保險，理論上是完全可以操作的。攜程網(wǎng)選擇一份遠高于市場價格的保險與火車票進行打包銷售，他們依然強調(diào)，是“為了消費者的方便”。