商業(yè)車險(xiǎn)示范條款發(fā)布 無(wú)責(zé)方可申請(qǐng)先行索賠

2012-03-16 09:27     來(lái)源:北京晚報(bào)     編輯:范樂(lè)

  《機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》昨天由中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)正式公布,其中明確規(guī)定:“車輛損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定!笔痉锻瑫r(shí)還明確,無(wú)責(zé)方可向自己的保險(xiǎn)公司先行索賠。

  昨天,中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)800多條征求意見(jiàn)修訂并正式發(fā)布《機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》。在新修訂示范條款中規(guī)定,車輛損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生全部損失,保險(xiǎn)公司按保險(xiǎn)金額進(jìn)行賠償;發(fā)生部分損失,保險(xiǎn)公司按實(shí)際修復(fù)費(fèi)用在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠償。同時(shí),《示范條款》還規(guī)定,消費(fèi)者在發(fā)生車輛損失保險(xiǎn)事故后,除可以沿用過(guò)去的索賠方式外,還能直接向自身投保的保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠,免去了和第三方之間的溝通索賠之累。

  新條款還擴(kuò)大保險(xiǎn)責(zé)任,將原有商業(yè)車險(xiǎn)中“教練車特約”、“租車人人車失蹤”、“法律費(fèi)用”、“倒車鏡車燈單獨(dú)損壞”、“車載貨物掉落”附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任直接納入主險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任;刪除了原有商業(yè)車險(xiǎn)條款實(shí)踐中存在一定爭(zhēng)議的十余條責(zé)任免除,例如“駕駛證失效或?qū)忩?yàn)未合格”、“發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)無(wú)公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的合法有效行駛證、號(hào)牌,或臨時(shí)號(hào)牌或臨時(shí)移動(dòng)證”;免去了原有商業(yè)車險(xiǎn)條款中的部分絕對(duì)免賠率。從而有效擴(kuò)大了商業(yè)車險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍,使商業(yè)車險(xiǎn)的保障更加滿足廣大消費(fèi)者的需要。

  《示范條款》對(duì)商業(yè)車險(xiǎn)的索賠資料進(jìn)行了簡(jiǎn)化,例如不再要求車輛損失保險(xiǎn)索賠提供營(yíng)運(yùn)許可證或道路運(yùn)輸許可證復(fù)印件,不再要求盜搶保險(xiǎn)索賠提供駕駛證復(fù)印件、行駛證正副本、全套原車鑰匙等資料。另外,新條款除對(duì)特種車,摩托車、拖拉機(jī),單程提車單獨(dú)設(shè)置條款外,其余機(jī)動(dòng)車均采用統(tǒng)一的條款。每個(gè)條款分為總則、主險(xiǎn)條款、通用條款、附加險(xiǎn)條款、釋義等部分。同時(shí)《示范條款》還對(duì)現(xiàn)有商業(yè)車險(xiǎn)的附加險(xiǎn)條款進(jìn)行了大幅簡(jiǎn)化,把部分附加險(xiǎn)納入主險(xiǎn)保障范圍,僅保留玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)等十個(gè)附加險(xiǎn),并新增了無(wú)法找到第三方不計(jì)免賠險(xiǎn)。

  問(wèn)題1

  新版車險(xiǎn)會(huì)增加保費(fèi)嗎

  新版車險(xiǎn)示范條款中保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)比過(guò)去多了,很多車主也擔(dān)心這會(huì)提高車險(xiǎn)費(fèi)率。中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)車險(xiǎn)工作組專家陳東輝告訴記者,并不會(huì)出現(xiàn)費(fèi)率大幅提高的現(xiàn)象。他表示,行業(yè)協(xié)會(huì)正在要求各家公司收集數(shù)據(jù),進(jìn)行車損險(xiǎn)損失率的測(cè)算。示范實(shí)施的原則是確保費(fèi)率公平,就是不同的類別情況要根據(jù)實(shí)際的風(fēng)險(xiǎn)狀況決定保費(fèi)的高低,以后的市場(chǎng)將是費(fèi)率差異化的市場(chǎng)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)這么激烈,大幅度的波動(dòng)是各家公司可能都不能承受的。

  問(wèn)題2

  新版車險(xiǎn)何時(shí)能實(shí)施

  《示范條款》正式發(fā)布并不等于車主們馬上能享受這些條款。中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)車險(xiǎn)工作組專家表示,行業(yè)內(nèi)還有幾項(xiàng)主要工作需要完成。記者了解到,尚未完成的工作包括對(duì)行業(yè)純風(fēng)險(xiǎn)損失率進(jìn)行一個(gè)測(cè)算;行業(yè)示范單證的設(shè)計(jì);行業(yè)承保理賠實(shí)物的制定。目前“代位求償”完善工作已經(jīng)基本完成。中保協(xié)表示,新版示范條款爭(zhēng)取在年內(nèi)能夠?qū)嵤?/p>

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